Kajian Musim 2008 - BMW

• April 23, 2024

Di atas kertas, BMW mempunyai tahun yang cemerlang. Matlamat mereka hanya dari awal musim 2008 adalah untuk memenangi perlumbaan, dan mereka mencapai tahap pertengahan ini. Satu-satunya masalah dengan ini adalah bahawa sebaik sahaja matlamat ini dipenuhi, pasukan itu seolah-olah menonjol semangat mereka sedikit, mungkin menumpukan pada tahun 2009.

Boss Mario Theissen sentiasa mengekalkan bahawa ada rancangan yang ditetapkan dalam batu dan mereka mengikuti surat itu, dan sejauh ini memenuhi semua sasaran mereka. Pemenang ternama Robert Kubica tidak senang dengan ini, walaupun dan ingin terus mendorong, membuat sebagian besar momentum yang mereka perolehi. Dia berjaya mempertahankan gelaran pemandu sehingga hanya beberapa perlumbaan dari akhir, tetapi ini tanpa sokongan pasukannya.

Ini adalah salah satu tanda pertama kekecewaan yang kita lihat daripada apa yang telah menjadi pasukan pepejal rock. BMW dikenali kerana konsistensi mereka dan Heidfeld biasanya dijumpai melintasi baris keempat atau kelima. Bagi pihaknya, Heidfeld pastinya sangat terancam kerana dia tidak boleh mendapatkan kemenangan sulung untuk pasukannya. Saya cenderung lupa bahawa dia telah berada di F1 untuk masa yang agak lama, terutamanya berbanding rakan sepasukannya. Walaupun dia mengambil tempat kedua di belakang Kubica, anda boleh memberitahu dia tidak gembira dengannya. Kami tidak banyak mendengar darinya, walaupun, apabila Kubica mula mengadu. Heidfeld menyimpan dirinya sendiri dan mendapat pekerjaan yang dilakukan.

Untuk tahun hadapan, BMW telah mengejutkan dunia dengan sayap spec 2009 mereka. Pada ujian baru-baru ini, mereka memulakan satu contoh bagaimana musim depan akan kelihatan seperti sayap belakang yang tinggi dan rata, sayap depan boxy. Mereka juga telah mengusahakan pakej KERS mereka, dan telah membuat kemajuan yang baik sejak kejadian di mana seorang mekanik mendapat kejutan. Nampaknya BMW mungkin akan membuat langkah seterusnya menjadi pesaing kejohanan yang sebenar tahun depan, lebih-lebih lagi bahawa mereka akan terus menjadi kacau ganggu kepada pelumba terbaik. Walau bagaimanapun, jika McLaren atau Ferrari membuat kesilapan kecil dalam persiapan 2009 mereka, ia boleh menjadi tahun BMW. Saya akan sangat gembira melihat mereka di podium lebih kerap.