Drake Goes Around the World
"... Saya diberitahu bahawa kami akan melayari laut untuk emas Amerika;
Kami tidak akan menyalakan api, tidak menumpahkan air mata;
Saya seorang lelaki yang patah di dermaga Halifax,
yang terakhir dari Barrett's Privateers! "

Garis-garis itu adalah beberapa lagu korupsi yang terakhir yang dipanggil "Barrett's Privateers." Lagu itu menceritakan kisah seorang lelaki muda yang berlayar dengan seorang lelaki bernama Barrett di sebuah perahu bernama Antelope. Ia memperincikan percubaan dan kesusahan dan "patah", yang mana dia tanpa kaki.

Persendirian, yang dimulakan oleh Henry VIII, membenarkan pemerintah negara untuk memberikan "surat marque" kepada pemilik kapal semasa perang untuk kapal itu untuk mencari kapal-kapal negara musuh dan menjarah kapal-kapal. Ia dianggap sebagai tindakan peperangan dan memberi negara keupayaan untuk melakukan pertempuran laut. Walau bagaimanapun, pada abad ke-16, amalan ini telah disalahgunakan oleh kebanyakan negara. Ia menjadi cara untuk berdaulat untuk berkeliling untuk membina angkatan laut. Menjelang era Elizabethan, persendirian adalah sedikit lebih daripada pemburuan berlesen. Begitu juga dengan salah seorang perintis yang paling terkenal dan terkenal, Sir Francis Drake.

Drake adalah seorang Inggeris yang bersemangat dan setia. Setiap kali dia melakukan perbuatan cetak rompak, ia adalah atas nama Queen Elizabeth dan di bawah bendera St George. Musuh-musuh England adalah musuh-musuhnya. Pada masa itu, musuh England adalah Sepanyol.

13 Disember 1577, menyaksikan Drake meninggalkan Plymouth di England untuk Amerika Selatan. Dia mempunyai kapal dan empat orang lagi bersamanya. Tiga daripada empat kapal yang mengiringinya sama ada ditinggalkan atau hilang pada September 1578, dan keempat hilang hubungan dengannya semasa badai dan kembali ke England. Pada masa itu kapal Drake, yang Golden Hind, telah mengharungi Selat Magellan. Dia merampas dan dijarah di sepanjang pantai Chile dan mengatasi beberapa kapal Sepanyol di sana. Pada bulan Mac 1579, dia memintas galleon Sepanyol Nuestra Señora de la Concepción. Kapal ini sarat dengan harta dari Peru, berlayar dari Lima ke Panama. Kerana banyak harta karun di kapal ini, dia sangat berperisai untuk tidak diserang oleh lanun.

Galleon Sepanyol mempunyai nama samaran Cacafuego kerana perisai berat yang dia melahirkan. Drake melakukan sebagai lanun lain pada hari itu dan menyamar Golden Hind sebagai kapal dagang. Kapten Sepanyol sememangnya tertipu dengan nama samaran itu dan apabila kapal-kapal itu datang dalam jarak jauh, meminta destinasi. Drake bertindak balas dengan, "Strike sail atau kami akan menghantar anda ke bawah!" Sudah tentu, kapten Sepanyol tidak akan menyerah kepada apa yang dia anggap adalah sebuah kapal pedagang; dia menuntut Drake menaiki kapalnya dan menyerah diri.

Pada bunyi tanduk, lelaki Drake bangkit dari stesen pertempuran tersembunyi dan melepaskan tembakan ke atas Cacafuego. Pusingan pertama api mengambil mizzenmast kapal Sepanyol dan diikuti dengan pusingan anak panah. Ini membenarkan Golden Hind untuk datang bersebelahan dengan Cacafuego supaya lelaki Drake dapat menaiki kapal Sepanyol. Orang Sepanyol telah ditawan dan dibawa masuk Golden Hind. Drake, bagaimanapun, telah menjadi terkenal kerana kebaikannya kepada lelaki dan tahanannya. Dia menghiburkan kapten Sepanyol dan memberitahunya untuk tidak menyakitkan dirinya - itu adalah kekayaan perang.

Orang-orangnya mengambil Cacafuego ke kawasan pantai terpencil untuk menjarah kargo. Jumlah keseluruhan khazanah di galleon Sepanyol berjumlah kira-kira 762,000 peso (bersamaan hari ini kepada kira-kira £ 12 juta). Ia mengambil lelaki-nya enam hari untuk memindahkan rompakan itu dari Cacafuego kepada Golden Hind. Walaupun dia memberi hadiah kepada kapten dan krew Sepanyol, pihak berkuasa Sepanyol masih agak sedih apabila mereka mengetahui kesan penuh kerosakan yang ditimbulkan oleh Drake. Kapal Sepanyol di sepanjang pantai Amerika sedang memerhatikannya, jadi dia dengan bijak menuju barat ke Lautan Pasifik.

Pada 26 September 1580, Drake kembali ke pelabuhan Plymouth yang mengangkut dunia - pelayaran yang berlangsung selama dua tahun sembilan bulan, dan mungkin salah satu pelayarannya yang paling lumayan. Kapalnya adalah yang kedua untuk melengkapkan pelayaran di seluruh dunia - Magellan adalah yang pertama, tetapi Magellan meninggal semasa pelayaran perintis. Drake adalah komander pertama untuk menyelesaikan satu kejayaan seperti itu. Dia menceritakan pengembaraannya untuk Ratu dan dia mengepalai dia di dek kapalnya. Dia memberi dia £ 10,000 untuk dirinya sendiri dan £ 8,000 untuk krewnya; yang lain pergi kepada pelabur (termasuk dirinya) pelayaran. Pada tahun 1580, nilai anggaran perjalanan ialah kira-kira £ 500,000 - mengikut piawaian hari ini, iaitu kira-kira £ 68 juta.

Akta persendirian masih berlaku hari ini. Malah, Perlembagaan A.S. membuat elaun untuk Surat Marque dalam Perkara I, seksyen 8.Serangan 9/11 dianggap tindakan pembajakan udara dan, oleh itu, langkah-langkah yang sesuai diperlukan untuk digunakan. Di bawah Perlembagaan, Kongres mengekalkan hak untuk mengisytiharkan perang, dan surat-surat marque jatuh di bawah kuasa "yang disebut". Untuk maklumat lebih lanjut mengenai surat-surat yang bersifat marque dan penolakan untuk serangan 9/11, lawati Progress.org.

Semua maklumat bersejarah dalam artikel ini berasal dari buku Di bawah Bendera Hitam oleh David Cordingly. Buku itu sendiri adalah akaun bersejarah yang indah dari lanun sepanjang zaman. Anda boleh membeli salinan di sini.


Arahan Video: Drake's Round the World Voyage (April 2024).