Memandu ke Pilerne di Goa

• April 20, 2024

Penggera saya dimatikan pada pukul 4:45 pagi untuk kami pergi ke perjalanan kami ke Goa.We telah membungkus kereta dengan barang-barang kami malam sebelum dan semua yang tersisa mengambil makanan untuk perjalanan dan berus gigi kami! Kami menegangkan beberapa teh panas, merampas kuah dan cawan yang pergi bersamanya dan berdiri dan berkata doa sebelum perjalanan panjang. Sebelas jam adalah perjalanan panjang dengan kereta tetapi kami suka turun dengan kenderaan, ketika kami pergi ke tempat kerja di rumah, dan tidak banyak bercuti.

Rumah itu mungkin berusia 300 tahun dan melihat generasi-generasi Furtado tumbuh dan memupuknya. Kakek saya dilahirkan di sana dan kemudian memutuskan untuk menukar nasibnya dengan merebut peluang untuk pergi ke Afrika dan bekerja di sana sebagai akauntan. Saya diberitahu dia juga mengajar muzik dan berkahwin dengan seorang wanita yang sangat cantik & kaya, ketika dia berada di sana, dari Mombasa.

Dia tidak pernah melupakan akarnya tetapi, kembali ke Bangalore bukannya Goa dan dengan kekayaannya membina rumah keluarga di Bangalore, bersama dengan rumah lain yang disewakannya. Dia pulang dan membina semula rumah di Goa, meletakkan bahagian atas lelaki kaya yang dicintai ayahku dengan segenap hatinya.

Cinta itu dia memindahkan kita kepada anak-anak dan membuat kita berjanji untuk mengurusnya, selepas kematiannya. Jadi, tiga adik beradik yang berterima kasih kepada kakek dan ayah saya kerana mengubah nasib mereka dengan lebih baik, membayar untuk mengekalkannya. Saudara-saudara yang tidak, mereka berjaya memecahkan janji-janji yang dibuat dan suatu hari nanti harus ada hukuman.

Dan kami turun dengan kos dan pertarungan api dengan dana kecil yang kami miliki. Sepanjang jalan kita membayar cukai tol yang beribu-ribu cara. Petrol juga adalah satu lagi kos dan haus dan lusuh pada kereta kami. Tetapi kita pergi, kerana kita berjanji kepada Ayah.

Saya duduk dengan beg saya terbuka di pangkuan saya dan setiap kilometer yang banyak terdapat pintu tol di mana saya perlu mengeluarkan apa-apa dari 85 dolar kepada 65 dolar sebagai cukai tol. Ia adalah pembayaran yang tidak berkesudahan dan semua yang saya lakukan ialah menyemak perubahan dan membayar di setiap pintu masuk, tidak memberi peluang kepada pemandu atau penumpang untuk mengelak. Tetapi ia bernilai kos kerana jalannya hampir sempurna.

Pemandu yang suami saya mula tayar. Saya telah menanamnya dengan kopi dan telur rebus dan sandwic keju, tetapi dia memerlukan rehat. Jadi dia beralih ke jalan tepi jalan untuk masuk dan mempunyai idli vada dengan kopi penapis dan gunakan tandas yang bersih.

Sudah tiba masanya untuk kembali ke dalam kereta dengan sebotol kopi penapis dan kami mati. Kami lulus tanah hitam yang indah di mana kapas bertambah. Kami melewati pemetik, kepala yang ditutupi dengan panas matahari yang mendidih, memetik dan mengoleksi slings kain di punggung mereka.

Tidak lama kemudian, kincir angin CHITradurga yang indah muncul, tangan mereka mengelilingi malas. Di atas dan di bawah bukit-bukit yang mereka berdiri, menghasilkan tenaga angin untuk grid, bukannya mencemarkan tenaga arang batu. Saya tertekan untuk melihat sama ada mereka adalah Suzlon atau Vestas, ketua pembuat kincir angin ini. Kincir angin ini menyalakan kampung-kampung miskin di sekitar mereka dengan cahaya, yang ditolak mereka selama berabad-abad.

Daripada mengambil pintu tol ke Karwar selepas Hubli, kami mengambil jalan baru ke Rampura. Kami diberitahu oleh rakan peguam bahawa laluan ini memotong beberapa kilometer. Apa sahaja untuk melegakan punggung kami dan mata letih. Kami datang ke persimpangan kereta api dan bersyukurlah pintu dibuka. Tetapi di belakang sehingga menyeberangi trek, berdiri anak-anak dengan lembaran yang terbuat dari daun jati, dipenuhi dengan Kantas masak. Saya melancarkan tingkap saya dan menyumbat sepuluh rupee budak lelaki itu meminta dan mengumpulkan helai saya. Selama setengah jam saya mengetuk, kantas yang tidak dicuci diambil dari bukit-bukit, masih segar dengan kubis yang masih keluar dari mereka. Mungkin dipilih oleh jari-jari kecil yang kotor, tapi saya baik-baik saja dengan itu.

Kami menyeberangi trek dan tiba-tiba mendapati diri kami di bahagian ghat, di mana kereta itu mula menenun bukit-bukit, yang tebal di hutan, dengan sal kembang dan jati, semuanya diliputi dalam daun hijau, daun baru. Di antara terdapat pecah emas Laburnum atau merah api dari Gulmohur. Dan cicadas telah memulakan kisah mereka, dalam panas matahari tengah hari.