Rayuan Brazil McLaren Ditolak

• April 25, 2024

Mahkamah Rayuan Antarabangsa FIA bertemu di London minggu lalu untuk mendengar hujah-hujah dari McLaren terhadap pengurus Brazil. Selepas perlumbaan berakhir pada Oktober, perwakilan FIA menimbulkan persoalan mengenai kesahihan suhu bahan api BMW dan Williams. Ia kelihatan berada di bawah batas yang dibenarkan, oleh itu secara teorinya memberi mereka kelebihan. Para pelayan mengatakan bahawa tidak mungkin untuk membuat penghakiman, kerana terdapat percanggahan dengan sensor suhu.

McLaren merayu keputusan ini, mengatakan mereka hanya mahukan kejelasan peraturan, dan mereka tidak cuba mengganggu keputusan perlumbaan dan oleh itu kejohanan itu.

Semasa pendengaran, peguam McLaren nampaknya berhujah untuk kedua-dua kereta itu hilang kelayakan, dengan mengatakan bahawa mereka tidak sepatutnya memperlakukan perlumbaan terakhir musim ini dengan cara yang berbeza dari yang pertama. Biasanya apabila peraturan telah dipecahkan, ia bermakna hilang kelayakan, dan ia sepatutnya di sini. Itu tidak masuk akal seperti seseorang cuba memenangi kejohanan di mahkamah.
Sama ada cara, hakim mengambil masa 24 jam untuk membincangkan dan membuat keputusan mereka, dan pada akhirnya datang dengan ini: Rayuan McLaren ditolak kerana tidak dapat diterima.

Ini pada dasarnya bermaksud bahawa McLaren melakukan cara yang salah tentang protes, mereka sepatutnya mempersoalkan keputusan perlumbaan, dan bukannya keputusan penasihat. FIA masih tidak memberikan maklumat mengenai keputusan itu, terutama sekali tidak klarifikasi yang McLaren selesai.

Adalah baik bahawa McLaren tidak berjaya dalam rayuan mereka. Apa-apa pelarasan kepada keputusan perlumbaan ini lewat selepas kejohanan berakhir tidak akan melakukan sebarang citarasa sukan. Tetapi semua perkara yang sama, terdapat beberapa masalah serius dengan cara rayuan ini dimainkan.

Pertama, anda perlu bertanya-tanya bagaimana McLaren tidak tahu cara yang betul untuk menaikkan soalan mereka. Mereka telah berada dalam sukan ini untuk tahun-tahun yang cukup untuk mengetahui bagaimana FIA berfungsi. Kedua, jika mereka melakukannya dengan cara yang salah, mengapa ia berakhir di mahkamah? Pasti sudah jelas dari awal bahawa apa yang mereka lakukan tidak dapat diterima. Ini menyebabkan tertanya-tanya mengapa ia mengambil hakim 24 jam untuk membuat keputusan mereka.

Terdapat juga soalan mengapa seorang peguam Ferrari hadir di mahkamah. Nigel Tozzi, QC, dibenarkan untuk berdiri dan mengatakan mengenai nama Ferrari mengenai kejadian itu. Ia tidak jelas mengapa Ferrari ada di sana, apalagi mendapat masa untuk berdiri dan membuat pandangan mereka diketahui.

Malangnya, kami tidak mempunyai jawapan kepada mana-mana soalan ini. McLaren berkata mereka masih mahu memahami peraturan tentang suhu, dan juga Mario Thiessen, bos BMW, mengatakan ia perlu lebih jelas.