Tony Stewart Meninggalkan Joe Gibbs Racing
Berita besar di NASCAR minggu ini berpusat pada juara Piala dua kali, Tony Stewart. Stewart telah memutuskan untuk mengambil judi menjadi lebih daripada sekadar pemandu yang hebat. Ia bukan rahsia kepada NASCAR Nation bahawa jika ia mempunyai roda, Tony Stewart mungkin boleh memandu. Beliau mempunyai sebelas saingan untuk kreditnya. Dari kereta Indy ke Midget, kejohanan Piala Sprint dan Perak, Tony Stewart membuktikan bahawa dia adalah salah satu pemandu terbesar dalam sejarah sukan motor. Dia bermula sebagai anak berusia tujuh tahun, dengan kereta di Columbus Fairgrounds di Indiana dan bekerja keras ke arah impiannya menjadi juara NASCAR.

Tahun depan akan memulakan bab baru dalam sejarah Tony Stewart di NASCAR. Joe Gibbs Racing akan mengumumkan minggu ini bahawa mereka akan berpisah dengan Tony Stewart tahun depan selepas sepuluh tahun, hubungan yang sangat berjaya. Tony Stewart akan menjadi pemilik separuh pemilik perlumbaan Haas CNC semasa dan memandu untuk pasukan itu pada tahun 2009. Stewart boleh meneruskan dengan Joe Gibbs Racing dan melanjutkan kontraknya tetapi dia telah memutuskan untuk mengambil lompatan iman, dan mungkin mengamankan tempatnya dalam warisan NASCAR.

Akan ada banyak perubahan tahun depan dengan penciptaan Stewart Haas Racing. Tony Stewart dilaporkan akan dibayar gaji paling tinggi untuk pemandu NASCAR dalam sukan itu. Ia juga dikhabarkan bahawa Ryan Newman akan menyertai Tony dalam perjalanan untuk Stewart Haas tahun depan. Depot Pejabat dan Spice Lama akan mencurahkan banyak wang ke dalam pasukan yang mempunyai masa yang sukar untuk bersaing sebelum ini. Perlumbaan CNC Haas belum memenangi perlumbaan Piala Sprint. Berapakah angka yang akan dia memandu? Dia mempunyai beberapa pilihan dari No 14, yang terkenal dengan A.J. Foyt ke No 66 yang kini dipandu oleh Scott Riggs dan kereta No. 70 yang tidak mempunyai pemandu yang berjaya untuk beberapa waktu.

Jadi kenapa Tony Stewart keluar pada anggota badan dan melakukan ini? Dia mengambil tembakan panjang, supaya dia boleh menjadi lebih daripada sekadar pemandu lain. Dia mahu menjadi sebahagian daripada sukan itu untuk jangka masa panjang. Suatu hari ketika "Asap" harus menggantung topi keledar, dia mahu meneruskan sukan itu dengan cara lain. Dia mahu menjadi legenda. Sekiranya perkara-perkara terus menoleh ke arahnya seperti yang telah dialami pada masa lalu warisannya akan menyaingi Richard Petty dan Dale Earnhart Sr. Bukan sahaja pemandu yang dihormati tetapi pemilik dan perniagaan yang mengikuti mimpi mereka dan mengambil pukulan mereka.