Tertib Tirus

• Mungkin 2, 2024

Salah satu peraturan baru untuk 2007 ialah pembekal tayar tunggal. Selepas masa yang lama membekalkan majoriti pasukan F1, Michelin membungkuk dari sukan untuk membolehkan Bridgestone menjadi pengeluar tayar tunggal. Ini bermakna banyak pasukan mempunyai banyak penyelarasan untuk membuat dan banyak ujian dilakukan untuk menyesuaikan diri dengan tambahan baru ke kereta mereka. Ia tidak kelihatan menjejaskan mana-mana daripada mereka terlalu teruk, dan mereka semua bersiap sedia untuk musim ini untuk bermula minggu depan.

Dalam usaha untuk menjadikan sukan ini kelihatan lebih jelas dan bagi mereka menjadi kurang pemboleh ubah bagi para peminat untuk menjadi keliru, FIA juga memutuskan bahawa sudah tiba masanya pasukan menunjukkan ban yang mereka gunakan pada mana-mana titik tertentu dalam perlumbaan.

Terdapat dua jenis tayar untuk tahun 2007 - sebatian keras dan sebatian lembut. Semasa perlumbaan yang kering, setiap pemandu akan pada satu ketika, perlu menggunakan salah satu daripada masing-masing, dan kemudian mereka boleh menggunakan apa-apa variasi yang mereka suka. Ia akan menjadi baik untuk melihat orang-orang di lorong pit benar-benar melakukan sesuatu yang berguna, seperti perubahan tayar, bukan hanya semak sidepod untuk serpihan.

Supaya semua orang dapat membezakan antara keduanya, satu kompaun akan mempunyai dinding tayar putih. Amalan semacam ini telah menjadi popular di motorsports lain seperti Champ Car tetapi ia adalah kali pertama ia telah datang ke hadapan di F1.

Sesetengah pasukan berhujah terhadap keputusan itu, mengatakan bahawa ia akan memberikan saingan mereka kelebihan mengetahui apa persediaan mereka berjalan. Mereka tidak lama lagi berubah fikiran mereka, apabila mereka menyedari bahawa jika semua pasukan dapat melihat semua pasukan lain tayar, tiada siapa yang akan mendapat kelebihan yang tidak adil.

Tidak perlu dikatakan, ia memberi manfaat kepada peminat. Pada tahun-tahun sebelumnya, kami telah diberitahu tentang apa yang tayar pemandu sedang berjalan oleh pengulas atau hanya dengan tekaan mudah. Ini biasanya rahsia yang sangat dijaga oleh para jurutera perlumbaan, dan satu lagi perkara yang mereka diam sehingga mereka dapat merasa lebih baik daripada yang lain. Kini ia akan menjadi jelas siapa yang menjalankan apa dan menjadikan hidup lebih mudah.

Ia membuat anda tertanya-tanya sejauh mana mereka akan pergi walaupun, dengan tayar seragam untuk semua dan sebilangan besar tayar yang mereka gunakan. Adakah terdapat sebarang keputusan yang akan dibuat oleh pasukan?

Arahan Video: Nonton Kereta Api di Palang Pintu Perlintasan Tirus Tegal (Mungkin 2024).