Pertempuran Roush's

• Mungkin 17, 2024

Ia adalah pertempuran Roush yang sampai ke penghujungnya di Kejiranan Kejiranan 400 dari Dover Ahad lalu. Mungkin bukan hadiah ulang tahun terbaik untuk Jamie McMurray, tapi pastinya bukan yang buruk. McMurray memimpin dengan 98 pusingan untuk pergi dan dia berjaya memegang hingga ke tahap 3 pusingan pemalu. Ia hanya akan menjadi kemenangan ke-2, tetapi rakan sepasukannya, Matt Kenseth berjaya melepasi dia dan melepaskannya, meninggalkan McMurray untuk menetap di tempat ke-2. Pertempuran yang hebat antara McMurray, Kenseth dan Kevin Harvick untuk beberapa pusingan terakhir membuatnya menggigit kuku, semua orang di kaki mereka selesai, dengan Kenseth keluar pemenang. Kenseth berkata bahawa dia merasa tidak baik untuk rakan sepasukannya selepas membuat pertarungan yang baik. McMurray membuktikan kepada dirinya sendiri dan pasukannya bahawa mereka mempunyai apa yang diperlukan untuk menjadi pesaing walaupun, dan saya fikir kita akan mula melihat lebih banyak lagi di hadapan pek itu.

Melihat gambar besar, Tony Stewart menyimpan kata-katanya kepada semua dan keluar dari kereta semasa berhati-hati pertama. Apabila dia tidak segera masuk, kami semua tertanya-tanya sebentar jika dia telah mengubah fikirannya untuk membiarkan Ricky Rudd melonggarkannya seperti yang dirancang supaya dia tidak akan menaruh tekanan pada bahu bahunya yang patah. Seperti yang ternyata, dia kekal di luar supaya dia boleh memimpin dan mendapat lima mata bonus. Pertukaran pemandu berjalan lancar dan Rudd sedang dalam perjalanan. Rudd kecewa kerana dia tidak melakukan yang lebih baik, tetapi dia pastinya memberikan usaha yang berani, menamatkan ke-25. Stewart menjatuhkan satu mata dalam kedudukan, namun ia masih menjadi hasil yang lebih baik daripada DNF yang lain. Ia hebat melihat Rudd di luar sana, dan dia mengatakan bahawa dia sedang memikirkan pilihan untuk memandu tahun depan.

Stewart mempunyai niat untuk memandu seluruh perlumbaan minggu ini di Pocono. "Anda membelanjakan kira-kira dua pertiga daripada pangkuan anda di Dover di penjuru, di mana di Pocono anda menghabiskan kira-kira 70 peratus masa anda di lapangan terbang," kata Stewart. "Ketiga-tiga penjuru itu cukup unik dan giliran terowong (Putaran 2) cukup bergelora untuk kali terakhir kami berada di sana. Semoga ia tidak akan menyakiti terlalu banyak, tetapi walaupun ia masih lagi, ia akan menjadi lebih mudah daripada untuk berlumba di Dover untuk 400 pusingan. " Semoga kerusi ButlerBuilt barunya akan menjadi pertolongan besar juga. "Kami fikir ia adalah reka bentuk yang lebih baik," kata Stewart mengenai kerusi itu, yang sedikit lebih luas di kawasan bahu daripada kerusi yang digunakannya. "Ia adalah masa untuk meletakkan sesuatu yang baru di sana."

Kadang-kadang saya fikir bahawa ketua krew Chad Knaus suka mendengar pendengarannya. Berulang kali, minggu demi minggu, kita mendengar Jimmie Johnson mengadu bahawa keretanya tidak mengendalikan dengan baik dan melihatnya bergelut, kadang-kadang juga melangkah turun, dan kemudian sebelum anda tahu - di sana dia berada di depan untuk berlumba untuk menang. Ia adalah kredit yang besar kepada krewnya. Ia memberitahu saya bahawa mereka boleh mengambil kereta pengendali yang paling teruk dan menjadikan ia salah satu yang terbaik di landasan pada akhir. Dengan Johnson memulakan perlumbaan di posisi ke-42, dia terpaksa berkongsi gerai pit dengan rakan sepasukan Scott Wimmer. Ia terus turun dari sana untuk sementara waktu ketika dia melangkah turun dan pada satu ketika dan mengalami beberapa kerosakan kecil dari bangkai kapal. Tetapi sekiranya separuh pertama perlumbaan mencari dia, separuh kedua adalah sebaliknya. Apabila dia berjaya kembali ke pusingan utama, dengan setiap lubang berhenti keretanya menjadi lebih baik dan lebih baik dan dia akhirnya menyeberangi garisan penamat di tempat keenam. Tidak terlalu buruk hari memikirkan bagaimana ia bermula. Timnya adalah pasukan yang telah menangis serigala terlalu banyak untuk saya percaya bahawa mereka akan mengalami hari yang buruk. Knaus sentiasa nampak tahu bagaimana untuk membawa pulang ke rumah pada akhirnya. Mungkin dia hanya suka cabaran dan drama.

E-mel anda minggu ini telah menyeronokkan seperti biasa. Topiknya berbeza, tetapi tertumpu pada kecederaan Stewart dan Johnson datang dari belakang. Salah seorang daripada anda amat gembira. Larry dari Austin memberitahu saya bahawa dia bosan dengan para pengulas yang selalu membabitkan hanya beberapa pemandu dan tidak meliputi seluruh perlumbaan. Saya bersetuju dengan anda Larry, kita tidak boleh tahu siapa kegemaran mereka. Tetapi sekurang-kurangnya pada minggu terakhir ini, kami dapat melihat sebahagian besar restart bukan komersial apabila ia kembali hijau. Tolong beritahu saya bagaimana perasaan anda!

Til minggu depan ......

Arahan Video: Perang Gara - Gara Ember? || Pertempuran Bucket Oaken (Mungkin 2024).