Profil Pemandu - Kimi Raikkonen
Nama: Kimi Raikkonen
Tarikh lahir: 17 Oktober 1979
Tempat lahir: Espoo, Finland
Debut F1: Australia 2001

Kimi Raikkonen tidak mempunyai sejarah yang "melalui pangkat" yang sama dengan banyak pemandu di grid pada masa ini. Malah, dia telah bersaing dalam hanya 23 perlumbaan kereta ketika bos pasukan ex-F1 Peter Sauber melihatnya dan mahu dia untuk pasukannya dengan nama yang sama. Terdapat banyak kebimbangan dari FIA, terutama dari Presiden Max Mosley, bahawa Raikkonen terlalu tidak berpengalaman untuk dibenarkan lesen supernya, tetapi dia menyesal dan membenarkan Finn untuk debut di Formula 1.

Jelas, ini adalah keputusan yang baik dan dari perlumbaannya yang pertama, Kimi mengagumkan semua orang, termasuk Ron Dennis. Dengan pemergian rakan-rakan Finn, Mika Hakkinen, Ron menggubal di Raikkonen untuk musim 2002. Dengan imej yang gigih dan bersih Ron, ada keraguan sama ada parti yang pergi dan Raikkonen sombong akan masuk. Tetapi dia cepat, dan itu semua yang penting. Selama bertahun-tahun bertugas di McLaren, Raikkonen meletakkan banyak persembahan yang menakjubkan tetapi sayangnya kereta itu tidak memenuhi jangkaan. Pada tahun 2006, terdapat isu-isu kebolehpercayaan yang berterusan, sehingga Raikkonen digelar "Kimi car-breaker," oleh orang-orang tertentu di paddock. Dengan gelaran yang tidak adil ini, Raikkonen memutuskan bahawa sudah tiba masanya untuk berjalan, dan pada tahun 2007 terdapat pakaian Ferrari merah.

2007 telah melihat Kimi Raikkonen yang baru dan bertambah baik. Sebelum ini dianggap sebagai sejuk, tidak berminat, tidak ragu-ragu dan sering tidak difahami, Kimi nampaknya lebih santai dan bahagia di Ferrari. Terdapat khabar angin masa-masa yang tidak menentu pada permulaan musim, tetapi ketika berlalunya masa, Kimi nampaknya sesuai dengan Ferrari. Dia mempunyai lebih banyak masa untuk media, dan telah melihat bekerja dengan jurutera daripada hanya menyerang litar sebaik sahaja perlumbaannya berakhir. Kini nama gelarannya "Iceman" lebih menonjol berbanding dengan pemutus kereta sebelum ini, dan itu seolah-olah lebih banyak tentang personaliti di landasannya berbanding sikapnya yang tidak diingini paddock. Walaupun bercakap tentang cara berpesta beliau dianggap sebagai masalah dengan bos barunya, Ferrari telah cukup ketat tentang subjek itu, dan Raikkonen nampaknya menjaga kehidupan pribadinya daripada kertas kerja.

Diisytiharkan sebagai salah satu pemandu berbayar tertinggi di grid, Raikkonen akan mencari untuk akhirnya mendapat genggaman dengan satu pasukan yang boleh menawarkan peluang untuk kejohanan dunia, dan bukannya tidak dapat dipercayai sebelum ini.

Arahan Video: Jazeman Jaafar chats about his upcoming season (Mungkin 2024).