Sisi Lain-lain Tunai untuk Clunkers

• Mungkin 21, 2024

Tunai untuk Clunkers telah berjaya jika diukur oleh kenaikan harga jualan kereta tahun ini dalam kemelesetan yang industri kereta pasti ingin dilupakan.
Tetapi apakah terdapat kelemahan untuk program ini? Sebenarnya, terdapat beberapa. Untuk kepentingan pendedahan penuh, kami menunjukkan peningkatan program dan kini kami akan melihat seluruh cerita.

Pengilang Negeri
Kerajaan (menggunakan wang pembayar cukai) telah terpaksa menyelamatkan (membuang berbilion-bilion dolar) dua daripada tiga pembuat kereta domestik tahun ini. Sama ada yang masuk akal atau tidak pada ketika ini tidak penting. Jika kerajaan telah keluar dari cara untuk mengekalkannya, dan kita tahu bahawa kualiti kereta buatan Amerika sekurang-kurangnya sebaik kereta buatan asing, mengapa tidak Cash for Clunkers menjadi satu program untuk membeli kenderaan domestik?

Kerajaan telah membuat sukar bagi pengilang kereta untuk maju dengan inisiatif keselamatan yang terkawal, standard bahan api, dan secara lalai, saiz kenderaan. Sekiranya idea itu adalah untuk merangsang jualan kereta tempatan, mengapa tidak menawarkan program untuk kereta domestik sahaja?

Kereta yang Orang Ingin
Orang ramai tidak mula membeli bersaiz penuh dan kemudian menyeberang SUV kerana mereka mahu memerintah jalan raya. Mereka membelinya kemudian dan terus membelinya kerana mereka sesuai dengan keperluan. Mereka mudah untuk keluarga dengan anak-anak, untuk peminat luar dan sesiapa sahaja yang memerlukan sedikit ruang tambahan.
Sekarang kita memaksa pemandu membeli kenderaan yang mereka tidak akan memilih dan menghukum mereka yang terus membeli SUV dengan membenarkan harga bahan api terus berleluasa sementara kami mempunyai sumber yang mencukupi dalam minyak yang belum diterokai di dalam dan di sekitar AS untuk melayani semua keperluan kita selama 60 tahun!

Mengapa membunuh clunkers
Adakah anda tahu bahawa semua "clunker" ini dimusnahkan supaya mereka tidak boleh digerakkan lagi?
Saya yakin bahawa banyak kenderaan yang masuk adalah clunkers dan sama ada tidak selamat atau tidak berjalan dengan baik untuk terus memandu, tetapi bagaimana dengan pengguna yang tidak mampu membeli kenderaan baru walaupun dengan pemberian $ 4500. Saya juga yakin bahawa sebahagian besar kenderaan yang dihidupkan akan selamat dan lebih penting lagi untuk pengguna yang tidak mampu membeli kenderaan baru.

Bagaimana pula dengan ekonomi yang lain
Program Cash for Clunkers mungkin masuk akal untuk merangsang industri auto, tetapi bagaimana pula dengan ekonomi yang lain?
Ini jelas akan menjadi satu kes "merampas Peter untuk membayar Paul." Pengguna akan mengambil wang atau kredit yang mereka akan gunakan di tempat lain untuk membeli kereta baru.

Apa kesan program ini akan dialami di seluruh ekonomi kita akan mengetahui.

Perlu bantuan membeli atau menyewa kenderaan seterusnya? Lihat perkhidmatan membeli kereta kami di ProAutoBuying.com. Kami akan membantu anda mendapatkan kemungkinan terbaik.