Philmont di Ireland?

• Mungkin 17, 2024

Lewat bulan September, kami mengadakan lawatan percutian dan ulang tahun ke Ireland bersama dua adik perempuan dan suami mereka. Kami tidak bercuti selama bertahun-tahun. Jeannie dan Don banyak bepergian dan mereka melakukan kebanyakan perancangan perjalanan yang membuat percutian baru untuk saya - Saya bukan penasihat dewasa yang bertanggungjawab untuk semua orang dan saya tidak membawa semua yang saya perlukan selama sepuluh hari di belakang saya.

Kami tiba di Killarney pada waktu petang. Rancangan untuk keesokan harinya adalah naik bot / basikal melalui Gap Dunloe. Panduan pemandu berkata, "Gap sesuai untuk berbasikal dan berjalan." Ia mencadangkan bahawa terdapat beberapa menanjak di atas perjalanan tetapi pantai yang indah di sisi lain. Perhatikan para pembaca - untuk mendaki gunung anda perlu naik gunung.

Perjalanan hari ini bermula dengan menyewa basikal di kedai tempatan dan berbasikal ke "istana" di mana kami bertemu dengan bot yang membawa kami pada bahagian pertama perjalanan kami. Perjalanan itu termasuk menaiki bot sejauh 13 batu di lima tasik dan kemudian menaiki basikal sejauh 7 batu di atas gunung dan kemudian naik balik ke bandar. Trek boleh dilakukan di mana-mana arah (dengan menaiki bot pertama atau terakhir) sehingga anda biasanya melihat beberapa pelancong membuat perjalanan ke arah yang bertentangan dengan anda.

Di dermaga lapan daripada kami (6 penunggang dan pasangan lain yang sedang berjalan trek) menimbun ke dalam bot motor luar kecil yang akan membawa kami melintasi lima tasik. Hari ini agak tenang dan sejuk kerana kami meninggalkan dok tetapi angin mengambil beberapa ketika kami keluar di dalam air terbuka. Menaiki bot adalah sangat indah dan perjalanan yang sangat indah. Perjalanan selama sejam menyediakan banyak masa untuk berbincang dengan "kapten" dan belajar mengenai budaya tempatan dan tradisi. Sekitar pertengahan perjalanan menaiki bot kami sampai ke Jambatan Old Weir yang indah. Beberapa tahun yang lalu banjir sangat buruk air mencapai bahagian bawah gerbang jambatan itu. Tahap air pada hari kami baik-baik saja tetapi di bawah jambatan itu menimbulkan satu masalah. Semasa melalui laluan sempit di bawah jambatan itu begitu kuat sehingga bot kecil kami tidak boleh melalui sendiri. Oleh itu, kami telah memuatkan lima orang yang akan berjalan kaki singkat di sekitar jambatan dan berjumpa dengan kami di seberang jalan. Tiga daripada kami tinggal dengan bot itu. Di jambatan kami keluar dari bot dan merampas talian tunda. Dengan papan keluar kecil untuk semua ia bernilai dan tiga kami menarik keras kami mendapat melalui laluan. Kami bersatu semula dengan seluruh kumpulan kami dan meneruskan perjalanan. Ini adalah perjalanan bot yang cantik dan santai.

Tiba di destinasi kami, kami turun, naik basikal kami dan memulakan "perjalanan." Saya menggunakan perkataan "ride" longgar kerana ada banyak menolak basikal sebagai menunggang motosikal. Bahagian pertama adalah beberapa menanjak dan beberapa menurun tetapi tidak terlalu melampau. Kita mesti kelihatan agak tidak siap walaupun. Ketika kami melewati dua wanita Inggeris yang membuat perjalanan ke arah yang bertentangan, seorang berpaling ke arah yang lain dan berkata, "Daripada bentuk dan digigit lebih banyak daripada mereka dapat mengunyah." Rude ... tepat tetapi kasar.

Tidak lama kemudian kita sampai ke garpu di jalan raya. Satu jalan membawa lurus ke atas gunung. Yang lain adalah perjalanan yang lebih santai. Kami mengambil pilihan yang kedua. Sekitar satu batu ke bawah jalan itu dari jalan berturap ke jejak yang dihancurkan. Tidak lama kemudian, kita terpaksa melalui pintu di seberang jalan. Ini adalah tanda-tanda yang cukup baik yang kami tidak berada di jejak yang betul. Laluan ini berakhir dengan dua orang lelaki di sebuah treler kecil yang mengesahkan kami berada di jalan yang salah dan terpaksa kembali ke garpu. Mereka berkata bahawa kami adalah kumpulan kedua pada hari yang mereka lihat. Dalam perjalanan kembali ke garpu kami melewati pasangan lain dari perahu kami berjalan arah yang sama, jadi kami meyakinkan diri kami bahawa itu adalah masalah papan tanda, bukan ketidakupayaan kami untuk membaca arah.

Pada garpu kami mengambil pilihan menaik dan memulakan pendakian. Saya kini lebih menghormati Lance Armstrong. Melihat gunung itu, saya fikir saya kembali ke Philmont. Jalan sempit (jalannya sangat sempit dan sangat menyerupai laluan); tukar belakang kelihatan semua jalan ke bahagian atas; hujan lebat yang anda tentukan peralatan hujan atau tiada peralatan hujan, peralatan hujan atau tiada peralatan hujan. Perbezaannya ialah menolak motosikal bukan membawa beg. (Sesetengah mungkin tertanya-tanya mengapa kita tidak hanya menggunakan gear yang lebih rendah. Dengan gear yang paling rendah dalam tetapan gear yang paling rendah, tidak ada menaiki gunung). Sekitar dua pertiga jalan di atas gunung saya bertanya kepada Bill jika kakinya terasa seperti jeli. Beliau berkata bahawa mereka telah berhenti merasa seperti jeli lama dahulu. Wanita Inggeris betul.

Kami sampai ke puncak dan memulakan keturunan kami. Walaupun lebih mudah pada kaki di bahagian bawah bukit, gred curam dibenarkan untuk kelajuan yang cukup tinggi. Di jalan berturap rata ini pasti menarik. Berkongsi jalan raya yang sempit di Gap dengan kereta yang terlalu cepat (dan memandu arah yang salah, saya mungkin menambah) membuat sedikit bukit agak sukar.

Selepas turun naik yang mendebarkan kami tiba di perhentian. Masa untuk air (atau Guinness). Sesetengah kumpulan kami mahu mendapatkan teksi untuk sepanjang perjalanan (kira-kira 4 batu melalui lalu lintas ke kedai basikal) tetapi teksi meminta $ 75 untuk membawa kami kembali. Terlalu banyak duit. Jadi kami pergi. Di bahagian bawah gunung di mana lalu lintas bermula, kami dapat menumpang teksi. Tiga masuk ke dalam teksi (dengan basikal) dan kembali ke kedai.Cabbie ini hanya mahu $ 10 - dia mendapat tip yang bagus. Tiga yang lain menamatkan perjalanan ke bandar.

Menaiki basikal melalui Gap of Dunloe pastinya satu cabaran. Seperti menyempurnakan salah satu cabaran di Philmont, terdapat satu kejayaan hebat apabila perjalanan berakhir. Ia adalah sebahagian daripada percutian yang sangat mengasyikkan.

Arahan Video: Gopro Scout Mini-shield 2014 (Mungkin 2024).