Belgium GP, 2007

• Mungkin 18, 2024

Terdapat hanya beberapa perkara penting yang berlaku di Grand Prix Belgium. Pertama sekali, dalam kelayakan, terdapat saat di mana cengkaman sebenar datang ke trek dan semua pelari lewat tiba-tiba mendapati kelajuan. Ini termasuk Adrian Sutil di Spyker, yang berjaya bangkit hingga ke-12 pada satu ketika, walaupun ia tidak berakhir. B kereta specker baru yang baru pasti menunjukkan dengan baik di Belgium.

Ferrari benar-benar terbang, dan berjaya mendapatkan kedua-dua tempat teratas, sementara McLaren hanya memegang ketiga dan keempat di belakang mereka. Ia kelihatan seperti McLaren berada di kaki belakang untuk hujung minggu ini dan ia akan mengambil keajaiban untuk mereka melewati kereta merah di hadapan.

Apabila lampu keluar pada hari Ahad, dan perlumbaan itu pergi, pergi, pergi, Alonso menyelam ke seberang trek dan menolak pasangan pasukannya dari trek. Hamilton terpaksa mengambil aspal untuk melepaskan diri daripada kakaknya, McLaren, tetapi dia berjaya mendapatkan cengkaman dan tarik bersama. Mereka bersebelahan, dan Alonso meletakkan kakinya melalui sudut rumit Eau Rouge, sementara Hamilton bijak menahan diri. Selepas perlumbaan, Hamilton berkata bahawa dia tidak berfikir langkah itu sangat adil, tetapi tiada tindakan diambil terhadap Alonso. Ia adalah kejadian perlumbaan yang mudah.

Semasa peringkat awal perlumbaan, Sutil sekali lagi menjadi ke-12 dalam Spyker yang menunjukkannya luar biasa. Dia mula menggunakan tayar lembut manakala kebanyakan pelari lain berada di atas tayar keras. Softs ini lebih cepat daripada tayar keras, yang akan memberi beberapa cara untuk menjelaskan permulaannya yang baik, tetapi kita tidak perlu mengambil apa-apa dari drive yang baik oleh Sutil.

Terdapat campuran strategi berhenti pit yang menarik, dengan kebanyakan orang menjalankan strategi dua hentian, dan beberapa orang memutuskan untuk berhenti hanya sekali. Coulthard dan Kovalainen kedua-duanya berhenti hanya sekali, yang bermakna pada beberapa titik sepanjang perlumbaan, mereka memegang orang di belakang mereka. Kubica, Heidfeld dan Rosberg semuanya terperangkap di belakang mereka pada satu peringkat atau yang lain.

Terdapat lima pesara, dengan Fisichella keluar pertama. Dia mengalami kecelakaan pada pusingan pertama, merosakkan penggantungannya dan terpaksa bersara ke lubang. Vettel, Coulthard, Wurz dan Button juga menyertai beliau dalam satu penamat, semuanya dengan isu mekanikal, bukannya terhempas atau apa-apa seperti itu.

Selain dari kegembiraan sudut pertama dengan McLarens, dan beberapa pertempuran yang baik di medan pertengahan, benar-benar tidak banyak untuk menulis tentang Grand Prix Belgium. Ia membawa kejohanan lebih dekat dan membuat baki beberapa bangsa untuk melihat ke hadapan.

Arahan Video: Kimi Raikkonen | Belgium 2007 | Pole Lap Onboard (Mungkin 2024).