Membeli Insurans Untuk Kereta Klasik
Kereta klasik memerlukan insurans khas dan prosesnya tidak semudah yang akan diasumsikan pada mulanya. Satu aspek yang agak patut diberi perhatian ialah insurans yang mengakibatkan pemilikan kereta tradisional dalam susut nilai kenderaan dari semasa ke semasa. Walau bagaimanapun, dengan kereta klasik, sebaliknya adalah benar; idea mendasar bahawa kereta itu mungkin akan meningkatkan nilai dari masa ke masa.

Memilih pembawa insurans yang betul adalah yang paling penting kerana tidak semua kereta semestinya akan ditakrifkan sebagai "klasik" atau layak untuk liputan. Apa yang mentakrifkan kereta klasik? Ini boleh jadi perbalahan. Ada yang menentukan kereta klasik seperti yang dibuat antara 1925 dan 1948 bagi setiap Kelab Kereta Klasik Amerika. Sebuah kereta juga boleh digambarkan sebagai "klasik" jika 25-30 tahun telah berlalu sejak tahun pembuatannya. Kereta yang berusia sekurang-kurangnya 15 tahun juga layak sebagai "kereta klasik." Lebih relevan, bagaimanapun, adalah bagaimana syarikat insurans (dan ini mungkin berbeza mengikut pembekal insurans) mentakrifkan "kereta klasik." Sebuah syarikat insurans boleh memperuntukkan pelbagai kriteria yang mesti dipenuhi oleh kenderaan supaya ia dianggap "klasik". Oleh itu, adalah bijak, sebelum membuat pembelian, untuk berunding dengan syarikat-syarikat insurans bahawa kereta itu sebenarnya memenuhi syarat untuk liputan sebagai "kereta klasik." Syarikat-syarikat insurans kereta klasik berbeza sangat berbeza dengan jenis kategori dan pasaran khusus yang mereka sampaikan seperti kereta antik, traktor antik, "klasik moden", kereta langka atau eksotik, kereta pengeluaran terhad atau kereta perlumbaan.

Titik Penting Berkaitan Kepada Insurans Kereta Klasik:

• Ia tidak boleh menjadi kenderaan utama anda. Syarikat insurans akan memerlukan bukti bahawa anda mempunyai kenderaan yang diinsuranskan dengan betul untuk kegunaan harian. Penggunaan kereta klasik biasanya terhad kepada "keseronokan memandu". Mungkin juga ada ketentuan tambahan mengenai penjagaan dan penggunaan kendaraan dalam acara dan acara kelab. Sesetengah syarikat insurans lebih fleksibel dengan penggunaan.

• Had sekatan. Batasan perbatasan berbeza dengan syarikat insurans (biasanya kira-kira 1000-2500 batu dan dalam beberapa kes, 5000 batu setahun). Sesetengah syarikat insurans menawarkan pilihan penggunaan jarak tempuh yang "fleksibel".

• Pemandu mesti mempunyai rekod memandu bersih.

• Keperluan pengalaman memandu yang boleh berubah dari 5 hingga 10 tahun minimum.

• Umumnya, pemandu kereta klasik tidak boleh berumur kurang dari 25 tahun walaupun ini mungkin berbeza-beza kerana sesetengah syarikat insurans telah menurunkan umur memandu minimum. Sesetengah pembawa insurans khusus, bagaimanapun, memerlukan pemandu untuk berumur sekurang-kurangnya 30 tahun.

• Kereta mesti disimpan di garaj yang selamat dan terkunci.

• Kereta tidak boleh digunakan untuk pengangkutan komersial, penggunaan perniagaan, pendidikan pemandu atau perlumbaan.

• Dalam sesetengah keadaan, pemeriksaan kenderaan diperlukan oleh syarikat insurans.

Menilai Dasar Insurans

• Penyelidikan pelbagai pembawa insurans dan semak penilaian mereka. Beli hanya dari syarikat yang mendapat nilai tertinggi dan boleh dipercayai dengan rekod prestasi yang sangat baik.

• Membandingkan pelan insurans. Bertanya tentang pilihan liputan khas atau khas.

• Semak had tanggungjawab.

• Menganalisis liputan untuk vandalisme dan / atau kecurian.

• Bertanya tentang sebarang diskaun (mis., Diskaun berbilang kereta).

• Walaupun perhatian dan penjagaan yang sangat teliti, peminat kereta klasik yang diberikan kepada kenderaan mereka, agak mengejutkan berapa ramai yang tidak menyedari tentang keperluan untuk insurans khusus, memikirkan bahawa entah bagaimana insurans auto konvensional akan mencukupi. Pastikan anda memahami 3 jenis nilai: nilai tunai sebenar, nilai yang dinyatakan dan nilai yang dipersetujui. Bergantung kepada faktor-faktor tertentu dan jenis kereta, beberapa polisi ditulis pada asas nilai yang dinyatakan. Secara keseluruhannya, banyak pemilik kereta klasik lebih suka bersetuju dengan nilai. Nilai yang dipersetujui merujuk kepada jumlah wang yang akan dibayar kepada anda sekiranya kenderaan itu ditentukan sebagai jumlah kerugian (semak dengan syarikat insurans).

• Adakah mungkin untuk menginsuranskan kenderaan semasa sedang menjalani pemulihan?

• Liputan tambahan (contohnya, untuk menunda dan perbelanjaan buruh atau alat ganti).

Sumber yang Berguna

Insuran Pengumpul Amerika
Black Book USA
Grundy Worldwide
Pangkalan Data Kereta Klasik
Kelab Kereta Klasik Of America
Laporan Kereta Lama

Untuk tujuan maklumat dan bukan nasihat. Walaupun setiap percubaan dibuat dengan ketepatan, penulis tidak mendakwa bahawa kandungan bebas dari kesilapan fakta. Pautan disediakan sebagai ihsan dan tidak menandakan pengesahan.


Arahan Video: CARA2 NAK MASUK THAILAND DENGAN KERETA (April 2024).