Cara Simpan Wang ke Gas dengan Prius Hibrid

• April 28, 2024

Pandu satu! Serius, yang perlu anda lakukan untuk mendapatkan perbatuan gas yang baik adalah untuk memandu Prius. Anda biasanya mendapat lebih dari 50 batu untuk galon di jalan raya dan bandar memandu gabungan. Saya mempunyai Prius 2010 dan saya digunakan untuk menghabiskan $ 225 sebulan pada gas (dalam kereta 20 mpg), tetapi kini menghabiskan kira-kira $ 90 sebulan. Walau bagaimanapun, anda melihatnya, itulah penjimatan $ 135 sebulan. Saya sebenarnya menyewa kereta dengan harga $ 190 sebulan, jadi ia benar-benar membiayai saya $ 55 sebulan untuk memacu Prius yang baru berbanding dengan kereta terdahulu saya.

Pemanduan Berkualiti Tinggi

Memandu Prius adalah pengalaman berteknologi tinggi, sebahagian besarnya disebabkan oleh jumlah instrumen dan maklum balas yang diberikan kepada pemandu. Anda diberitahu momen seketika anda setiap gelen serta purata bagi perjalanan sekarang dan masa lalu. Anda juga boleh memantau aliran tenaga dari brek regeneratif, motor petrol dan bateri secara real-time melalui paparan animasi. Hanya ingat untuk mengawasi apa yang berlaku di luar kereta, semasa memandu!

Memandu ekonomi

Biasanya saya masukkan ke dalam 9,5 gelen gas setiap kali saya mengisi, iaitu kira-kira $ 30 setiap tangki. Setiap tangki setakat ini telah mencapai lebih daripada 50 batu per galon dan kereta itu digunakan untuk campuran lebuh raya dan memandu bandar. Saya mempunyai kereta selama lebih kurang 6 bulan.

Tiga Mod

Terdapat tiga mod prestasi yang boleh anda pilih: rangsangan, ekonomi dan biasa. Terutamanya saya memandu secara normal yang merupakan kompromi ekonomi dan kuasa. Ekonomi sepatutnya mod hijau, tetapi pecutan agak buruk. Sekiranya anda mahu naik bukit yang curam atau mempercepatkan dengan cepat, maka anda boleh memasukkannya ke mod rangsang kuasa. Ini amat berguna apabila anda perlu bergabung dengan lalu lintas yang cepat dari jalan yang singkat. Walau bagaimanapun, apabila mempercepatkan, bunyi enjin meningkat secara dramatik.

Untuk mendapatkan dari satu mod ke yang lain terdapat dua butang pada konsol, satu kata kuasa, kata satu ekonomi. Mod rangsang kuasa hanya berlangsung selama tempoh perjalanan dan akan dipisahkan apabila anda mematikan kereta; ekonomi dan mod biasa berterusan, walaupun anda mematikan enjin.

Mekanisme penguncian

Ia mempunyai entri tanpa kunci yang membolehkan anda menyimpan kunci anda dengan selamat di dalam poket anda. Sebaik sahaja anda menyentuh pemegang pintu pemandu ia membuka kunci, anda tidak perlu berfikir tentang membuka kunci, anda hanya masuk. Untuk mengunci anda menyentuh pemegang pintu di lokasi yang ditetapkan.

Senyap

Umumnya Prius mempunyai hingar kabin rendah untuk kereta saiznya, kecuali ketika mempercepatkan atau berdekatan batas keupayaan kereta.

Keselesaan

Ia sangat selesa untuk memandu. Saya tinggi dan saya tidak berasa sempit. Saya memandu Prius saya kira-kira 2 jam setiap hari. Ia sangat lancar untuk memandu, terutamanya dalam mod elektrik.

Rupa

Prius mempunyai bentuk tersendiri, yang bukan untuk semua orang. Saya sendiri tidak keberatan, dan berfikir aerodinamik yang lebih baik (pekali seretan rendah) adalah lebih penting daripada estetika murni.

Empat Empat Pelbagai

Ia datang dalam 4 trim, Prius 1 hingga 4. Semua mereka adalah 1.8 liter, 134 hp, dengan 4 silinder sebaris. Pemacu tidak berubah dari Prius 1-4, hanya aksesori.

Hibrid terkenal

Prius adalah hibrid tanda aras ikonik. Sama ada anda peduli dengan kelayakan hijau anda, sukar untuk menafikan faedah ke pocketbook untuk pemandu jarak tempuh tinggi.

Arahan Video: Apa sih mobil Hybrid? (April 2024).