Ia Semua Mengenai In-Antara!
Ini semua tentang antara-antara. Antara Daytona dan Homestead, terdapat 36 poin perlumbaan yang menentukan hasil akhir musim ini. Semasa perlumbaan tersebut, selalu ada pemandu dan pasukan yang menonjol di atas selebihnya dan sentiasa ada perjuangan yang tidak disangka-sangka, dan mengecewakan pasukan dan peminat mereka. Minggu ini kami akan memberi tumpuan kepada beberapa detik yang membuat musim ini baik.

Selamat datang kembali Richard Childress! Sudah bertahun-tahun sejak kita melihat perlumbaan berkaliber yang cepat menjadi norma musim ini dari pasukan ini. Kedua-dua Kevin Harvick dan Jeff Burton mempunyai tahun yang hebat, dan ia sangat menyegarkan untuk melihat kedua-dua mereka berjaya.

Burton mempunyai satu tahun terbaik dalam kerjayanya, mencapai kemenangan pertamanya dalam tempoh lima tahun, tujuh kemunculan lima teratas dan 20 penampilan hebat. Walaupun nasib Burton semakin bertambah buruk di Martinsville, musim ini menunjukkan kepada kita semua bahawa dia mempunyai keupayaan, bakat dan pasukan untuk menjadi pesaing sekali lagi 2007.

Harvick adalah seorang yang telah mengatasi reputasi sendiri sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Tahun ini, Harvick telah menunjukkan kepada kita tahap kematangan yang baru, dan senyuman berjangkitnya sering dilihat di hadapan dengan kemenangan 5, 15 top 5 dan 20 top 10.

Joe Gibbs benar-benar tahu bagaimana untuk memilih mereka! Ia hanya beberapa tahun yang lalu bahawa Gibbs memperkenalkan kami kepada Tony Stewart yang muda, dan pada tahun ini dia sekali lagi menunjukkan kepada kita bahawa dia tahu bakat apabila dia melihatnya. Denny Hamlin bukan sahaja memperoleh status Rookie of the Year dan membuat Chase, tetapi dia memenangi 2 perlumbaan dan selesai keseluruhan ke-3. Saya fikir kita hanya mendapat gambaran mengenai apa yang akan datang dari pemandu muda berbakat ini.

Topi ke Bobby Labonte yang telah meletakkan semula Petty Enterprises pada peta. Walaupun dia tidak dapat mengambil kereta # 43 ke Victory Lane, pasukan ini sudah pasti menunjukkan kepada kita bahawa mereka berada di ambang menjadi hebat sekali lagi.

Ia juga bagus untuk melihat Ward Burton kembali di belakang roda jika hanya untuk satu perlumbaan. Secara peribadi saya berharap bahawa dia mendapat perjalanan penuh pada tahun depan. Saya suka menonton veteran berpengalaman di luar sana sebanyak mungkin atau lebih daripada para pemula.

Bagaimana pemandu berkelakuan dan mematikan trek adalah sesuatu yang boleh mendapat atau kehilangan penghormatan para peminat. Sekiranya anda cukup bernasib baik untuk mendengar pada pengimbas, anda boleh berasa gembira dengan perbualan di radio Dale Earnhardt Jr. Menunjukkan kelas yang benar berikutan kecelakaan yang mengecewakan pada pusingan terakhir di Talladega, dia tidak menyalahkan, tetapi hanya mencantumkannya untuk 'hanya satu perlumbaan perlumbaan'. Selepas kekecewaan tidak membuat Chase pada tahun 2005, ia adalah baik untuk melihatnya kembali di depan untuk bersaing untuk memenangi dan menunjukkan kepada kita semua kenapa dia begitu kegemaran.

Kedua-dua Bobby Hamilton dan Benny Parsons telah bertarung dengan kanser musim ini, dan ia adalah berita baik untuk melaporkan bahawa mereka berdua baik dalam pertempuran mereka. Belajar tentang perjuangan dan kejayaan mereka telah menjadi pemanasan dan galakan hati.

Walaupun tahun 2006 tidak akan turun dalam buku sejarah sebagai salah satu musim yang paling menarik, secara keseluruhan ia adalah tahun yang cukup baik dengan banyak perlumbaan hebat, bakat baru, dan kebangkitan karier yang kami fikir telah berakhir. Kontroversi banyak, tetapi itu sebahagian daripada apa yang menarik perhatian.

Terima kasih semua untuk maklum balas momen kegemaran anda tahun ini. Saya harap saya menyerlahkan beberapa kenangan kegemaran anda sepanjang tahun. Minggu depan, kami akan bercakap tentang beberapa peristiwa yang membuat senarai buruk. Seperti biasa, saya mengalu-alukan fikiran dan pendapat anda.

Til minggu depan .....

Arahan Video: OST Dia Menantu Rahsia | Kisah Cinta Kita - HAFIZ SUIP | Official Lyric Video (Mungkin 2024).