GP Turki, 2007

• Mungkin 4, 2024

Secara peribadi, saya suka litar Turki. Saya membayangkan ada banyak orang yang bersetuju dengan saya. Walaupun masih agak baru, litar itu telah menangkap imaginasi pasukan dan pemandu dan mereka sering mengatakan mereka berharap untuk perlumbaan itu terlebih dahulu.

Ini semua tentang Turn 8, seperti artikel saya sebelum ini mengenai perkara yang dijelaskan. Tetapi ia juga mengenai haba dan ketahanan, dan melihat pemandu mengalami masalah anti arah jam berbanding arah jam yang biasa mereka pergi.
Walau bagaimanapun, Grand Prix Turki tahun ini agak mengecewakan. Tidak ada gangguan besar semasa kualifikasi, kecuali Anthony Davidson yang agak luar biasa yang benar-benar terbang. Bukan sahaja dia membuat ke pusingan kedua kelayakan, tetapi dia datang sangat dekat untuk mengikis melalui sesi ketiga juga.

Selain itu, grid itu diasaskan oleh empat suspek biasa, dengan Massa mengambil tiang, diikuti rapat oleh Hamilton dalam McLaren. Permulaannya menarik, kerana kebanyakan GP bermula biasanya, dengan Alonso kehilangan beberapa tempat, dan Raikkonen membuat tempat ke atas Hamilton. Di bahagian belakang grid, Jarno Trulli terkena sedikit putaran dan walaupun tidak ada kemalangan, dia menyebabkan sedikit malapetaka di seluruh penanda belakang. Beberapa tempat yang hilang, yang lain diperoleh, tetapi semua orang kelihatan selamat.

Terdapat menghairankan yang agak memotong semasa perlumbaan. Walaupun Formula 1 terkenal kerana kekurangan memotong, landasan di Turki dijangka memberikan sekurang-kurangnya sedikit hiburan. Sebaliknya, semua strategi masuk ke lubang pit, dan tempat-tempat telah dimenangkan atau hilang oleh mekanik di garaj.

Satu-satunya kejutan besar pada hari itu ialah ketika Hamilton mengalami letupan tayar dan meletup. Dia berjaya mengawal kereta itu, membawanya kembali ke landasan dan mengelilingi lubang-lubang. Kerana dia adalah kerana satu lubang berhenti, pasukan itu memanfaatkan sepenuhnya situasi itu, menukar semua tayar, mengisi bahan api, dan menghantarnya dalam perjalanan. Dia sebelum ini telah berlari di tempat ketiga, dan muncul di tempat kelima. Walaupun Alonso jatuh ke tangga keenam pada permulaan, dia berjaya mendaki ke tempat ketiga dan meraih tempat terakhir di podium. Mata tambahan yang diperoleh daripada kemenangan di atas Hamilton bermakna kejohanan itu kini ditutup sehingga hanya perbezaan 5 mata.

Tidak sabar menunggu beberapa perlumbaan seterusnya.

Arahan Video: Moto GP mugello 2007 (1 Rossi, 2 Pedrosa, 3 Barros) (Mungkin 2024).