Cerita Feri Dari Port Jefferson

• Mungkin 16, 2024

Pagi di Air
Melewati jeti batu sempit berkembar dari Pelabuhan Port Jefferson Long Island, kabut awal pagi perlahan-lahan mulai terbakar dari permukaan Long Island Sound yang kelihatannya tidak berkesudahan dan tenang. Keterlihatan melalui jerebu cerah sangat terhad dan pantai Connecticut, hanya 15 batu ke depan, tidak dapat dilihat sepanjang perjalanan feri selama sebulan ke Bridgeport.

Kami mengucapkan selamat tinggal kepada Port Jefferson, sekali rumah untuk pembinaan kapal besar dan perdagangan ikan paus pada abad ke-19. Ia masih memasarkan dirinya sebagai sebuah kampung pelabuhan yang pelik, walaupun 25 tahun yang lalu dalam bidang pelancongan semakin berkurangan. Berita baiknya ialah Port Jefferson sedang membuat kemunculan semula, dengan kedai-kedai antik, bilik teh dan restoran makanan laut yang melingkari susunan jalan abad ke-19.

Mengapa Perjalanan Ferry?
Perjalanan dari Long Island ke Connecticut untuk pertunjukan antik hujung minggu, kami memilih untuk memasukkan "kaki" dengan feri. Pada mulanya suami saya fikir ia terlepas dan mungkin hanya mengambil lebih lama daripada yang diperlukan. Dan itu mungkin sebahagian daripada cabutan untuk memasukkan feri dalam rancangan perjalanan anda. Satu lagi cara untuk menghentikan kesibukan dan kesibukan.

Berikut adalah beberapa sebab lain untuk mempertimbangkan termasuk lintasan feri sebagai sebahagian daripada pelan perjalanan anda:

1. Ia adalah rehat yang luar biasa dalam perjalanan yang berdasarkan perjalanan kereta, dan memberikan anda masa untuk berehat dan berehat. Sekiranya perjalanan anda sudah lama, beri pemandu untuk berehat! Port Jefferson - Bridgeport feri membolehkan masa pemandu untuk meregangkan, tidur, membaca atau makan.

2. Jika anda memandu dengan anak-anak, perjalanan feri pendek memberi mereka pengalaman baru semasa perjalanan. Ya, mereka mungkin melompat di atas kapal feri, tetapi tidak lebih baik daripada melayang di dalam kereta? Ia memberi mereka masa untuk berehat dan menyesuaikan diri dengan perspektif perjalanan yang berbeza selain sebagai penumpang dalam sebuah kereta.

3. Banyak kali termasuk lintasan feri dalam jadual perjalanan anda akan membolehkan anda memotong jumlah perjalanan dan jarak tempuh yang banyak. Kami memandu timur ke Long Island ke Port Jefferson untuk menaiki feri untuk Connecticut. Destinasi utama kami ialah Harwinton Antiques dan Weekend Design, yang terletak di utara (sekitar satu jam memandu) dari Bridgeport. Apa yang kami potong adalah sejam setengah dari kesesakan lalu lintas Metropolitan New York pagi dan jambatan!

Ride yang selesa
Kami duduk di lounge koktel di tanjakan Grand Republic, sebuah kapal besar 300 kaki yang boleh membawa 120 kenderaan dan 1000 penumpang selepas mudah menaiki van dengan penuh antik untuk dijual di Harwinton, Connecticut. Diisi dengan sedikit lebih sedikit daripada penumpang pagi, tanpa tekanan dan digunakan untuk menyeberang menyeberang, ia adalah tempat untuk kumpulan kecil untuk bersembang, tidur malam untuk menangkap tidur malam yang cepat dan selebihnya kita bersarapan dan nikmati dengan lancar membajak melalui air . Di kabin utama, diletakkan seperti jet jumbo, kumpulan anak sekolah di lapangan lapangan berbunyi bising di sekitar tingkap atau mendengar muzik melalui fon kepala mereka.

Syarikat Pelabuhan Jefferson-Bridgeport Steamboat menggunakan bantuan awal pagi yang cukup untuk mendapatkan anda dan kenderaan anda di atas kapal dengan lancar; walaupun sekali di atas kapal anda mesti mencari jalan anda ke bahagian utama kapal dari garaj lambung. Semua perbicaraan dan kesilapan. Buka satu pintu dan ia bilik menjerit kanak-kanak, yang lain dan anda telah menemui perbualan yang tenang dan sedikit kedamaian. Kami melintasi Long Island Sound di Grand Republic, yang terbesar dari armada tiga kapal itu.

Sejarah Feri Pendek
Melintasi Bunyi selama 128 tahun, feri dari Port Jefferson ke Bridgeport mewakili sejarah perjalanan berdasarkan keusahawanan dan pertumbuhan perindustrian.

Pada tahun 1883 Kapten Charles E. Tooker, pelaut laut laut dari Port Jefferson dan kawan lamanya, P. T. Barnum (kemasyhuran sarkas) memutuskan bahawa kapal selam adalah gelombang perjalanan masa depan. Barnum tinggal di Bridgeport dan steamships mengembara ke atas dan ke bawah Sound dari pelabuhan New York ke seluruh New England. Pada asalnya menghubungkan industri pertanian Long Island dengan pasaran New England, penyeberangan akhirnya termasuk pelawat, dan penumpang harian.

Apa yang hendak makan?
Terdapat kursus ruang makan, sebenarnya ia adalah sudut gaya kafeteria besar di kabin utama, sama pada semua kapal. Terdapat persembahan makanan yang tepat pada waktu di setiap persimpangan. Kami berada di persimpangan pukul 6 pagi, yang bermaksud pelbagai bijirin berasaskan gandum (kami tidak makan bijirin), sandwic telur, jus berkotak dan cawan buah segar yang sangat menarik. Di atas kapal, anda adalah pelanggan yang tertawan dan harga akan mencerminkannya. Kami membayar $ 22 untuk cawan kecil jus oren, kopi kecil, 2 telur dan sandwic bacon (kami makan di sekeliling roti) dan cawan buah segar. Tidak ada catatan mengenai makanan yang diubah suai secara genetik atau racun perosak, maka berjalanlah papan dengan mata terbuka lebar.

Debarking
Ini semudah memuatkan. Anda berada dalam keadaan yang berbeza apabila anda membenci dan tanda jalan dan landskap mencerminkan perbezaan yang halus. Bridgeport, sebagai contoh, masih menjadi kawasan yang sangat tertekan penuh dengan jalan berliku, berbukit-bukau dengan kedua-dua loji pembuatan berfungsi dan tidak berfungsi. Ini adalah jalan yang mengarahkan pengembara dari feri ke seluruh negara.Sekali lagi kami melambai selamat tinggal ke bandar pelabuhan lain, segar dan bersedia untuk meneruskan perjalanan kami di belakang roda.

Arahan Video: KISAH A124 KARAKTER DARI FF - GARENA FREE FIRE (Mungkin 2024).