Sistem Mata Ganjaran FIA
Majlis Sukan Bermotor Dunia FIA bertemu minggu ini untuk membincangkan beberapa perubahan peraturan dan apabila mereka diumumkan, mereka mengejutkan.

Perubahan terbesar adalah dengan sistem mata. Sebelum ini, Bernie Ecclestone mencadangkan supaya penganugerahan pingat dan bukannya hanya untuk tiga tempat teratas akan menggalakkan pemandu berjuang untuk menang, bukannya bermain permainan yang lebih strategik semasa perlumbaan. FIA tidak berminat untuk meneruskannya, dan FOTA mencadangkan hanya menaikkan markah mata, jadi jurang ke tempat pertama adalah lebih besar, dan bernilai pergi.

Sama ada pilihan ini telah diambil, dan kami dibentangkan dengan campuran kedua-duanya.

Kejuaraan pemandu kini hanya berdasarkan kemenangan, walaupun mata akan tetap dikira untuk kejuaraan pembina. Jadi, sebagai contoh, Pemandu A mempunyai 7 kemenangan, dan Pemandu B mempunyai 6. Pemandu A memenangi kejuaraan, tanpa mengira jumlah mata yang telah dia capai. Jika, pada akhir musim, lebih daripada satu pemandu mempunyai tally kemenangan yang sama, maka ia akan kembali ke tempat kedua.

Terdapat beberapa kekhuatiran tentang sistem ini, yang paling penting bahawa ia boleh mengelirukan peminat baru dan sedia ada untuk melihat mata pemarkahan pemandu, tetapi tidak mengira. Ia juga boleh menyebabkan kekeliruan jika pemandu mempunyai lebih banyak mata daripada saingannya tetapi masih tidak memenangi gelaran.

Terdapat juga masalah yang jika satu pasukan sangat dominan, dan memenangi 9 perlumbaan pertama berturut-turut (tidak mungkin, tetapi masih kemungkinan), maka musim berakhir pada bulan Julai. Ia juga memberi penghargaan kepada mereka yang mencapai kemenangan bertuah, dan mungkin mencapai apa-apa yang lain, dan bukannya mereka yang menyelesaikannya dengan tepat.

Perubahan tidak diterima dengan baik di dalam dan di luar paddock. Ia tidak adil bahawa FIA boleh mengubah peraturan yang begitu dekat dengan permulaan musim ini. Kedua-dua Button dan Alonso telah mendaftarkan ketidakpuasan mereka dalam perubahan, kedua-duanya bimbang tentang kesannya terhadap peminat. Bekas pemandu dan pengulas BBC Martin Brundle mencadangkan bahawa ia mungkin tidak akan memberi kesan terlalu banyak pada perlumbaan, sama ada kerana ia memotong itu adalah masalah dan bukan motivasi.

Laman ini memerlukan editor - klik untuk mengetahui lebih lanjut!


Anda Juga Perlu Baca:
Penjelasan Enjin Lebih Lanjut
FIA Menerbitkan Pingat Analisis
FIA Memperjelas Peraturan 2009

RSS
artikel berkaitan
Pilihan Pilihan Editor
Sepuluh Artikel Teratas
Ciri-ciri Terdahulu
Peta Laman





Kandungan hak cipta © 2019 oleh Christine Blachford. Hak cipta terpelihara.
Kandungan ini ditulis oleh Christine Blachford. Jika anda ingin menggunakan kandungan ini dengan apa-apa cara, anda memerlukan kebenaran bertulis. Hubungi Pentadbiran CoffeBreakBlog untuk butiran.


Arahan Video: Boomerang Trick Shots | Dude Perfect (Mungkin 2024).