Kajian Laman Web - Renault F1
Laman web ING Renault F1 Team penuh dengan maklumat rasmi, beberapa yang anda sudah tahu dan sebahagian daripadanya mungkin anda belajar semasa anda menyemak imbas. Walau bagaimanapun, saya akan menunjukkan kepada anda perkara yang paling penting sekarang.

Pertama, Blog Renault. Ia ditulis oleh orang dalam, yang masuk dengan nama "RF1 Paddock Pass". Beliau jelas seorang mekanik, atau jurutera, atau seseorang yang mempunyai akses kepada semua bit dan potongan yang masuk ke dalam perlumbaan hujung minggu. Perkara yang menarik tentang blog adalah bagaimana jujur ​​dan membukanya. Begitu banyak pasukan Formula 1 yang rahsia dan tidak suka menyertakan peminat dalam apa yang berlaku di belakang tabir. Renault kelihatan berbeza dalam hal ini. Blog agak gembira bercakap mengenai hujung minggu yang salah, dan jelas bersukacita apabila mereka pergi dengan betul. Juga, blog itu membolehkan komen yang bermaksud banyak idea menarik dari peminat, yang sebahagiannya sering dijawab oleh "RF1 Paddock Pass". Ini cara terbaik untuk menyambung ke pasukan dan mendapatkan maklumat dalaman.

Pasukan ini juga menyediakan podcast rasmi, yang tersedia di iTunes, atau suapan RSS tersedia untuk mana-mana pengguna lain. Podcast ini mempersembahkan temuduga dengan pemandu, dengan beberapa bodi jurutera teratas dan orang lain yang dikaitkan dengan pasukan. Ia tidak begitu mendalam, tetapi kadang-kadang menarik untuk mendengar sisi rasmi perkara. Ia hampir lanjutan dari sebarang liputan televisyen yang anda dapat dengar.

Club saya Renault adalah bahagian paling inovatif dari laman web ini. Malangnya, anda perlu membayarnya, ia adalah 20 Euro, dan anda mendapat akses eksklusif. Anda mendapatkan topi Renault percuma, termasuk beberapa insentif lain, tetapi perkara yang paling penting berlaku semasa perlumbaan. Anda boleh log masuk dan dapatkan pandangan papan pemuka mengenai apa yang dilakukan pemandu. Ketika dia berpaling ke kiri, roda kemudi animasi bertukar ke kiri, ketika dia pergi ke kanan, ternyata benar. Anda dapat melihat apabila dia menukar gear. Anda boleh mengikuti kedua-dua pemandu Renault sebagai titik di sekitar versi litar yang lurus - sama seperti yang mereka lakukan di garaj.

Terdapat juga pandangan jurutera, yang merupakan barisan graf di mana anda boleh memilih maklumat yang anda mahu lihat. Anda boleh memilih kelajuan, perubahan gear, brek, pendikit, daya g dan maklumat teknikal yang lain seperti itu. Ia banyak yang perlu diambil kerana kereta-kereta sedang berjalan dengan pantas, tetapi ia adalah cara yang sangat baik untuk terlibat dalam apa yang berlaku di skrin.

Sekiranya anda ingin berada di belakang tabir di Renault, atau F1 pada umumnya, saya rasa laman web ini adalah tempat yang baik untuk bermula, dari entri blog asas, kepada grafik yang lebih kompleks di My Club Renault.

Arahan Video: Do K&N Air Filters Destroy Your Car’s Engine (Mungkin 2024).