Rumah siapa sekarang?
"Rumah siapa sekarang?" Itu hanya salah satu daripada banyak kenyataan berwarna-warni yang saya dengar selepas Coca-Cola dari Lowe's Motorspeedway pada Ahad lepas, ketika Kasey Kahne mudah mengalahkan Jimmie Johnson dengan lebih dari 2 detik. Terdapat ramai orang yang memakai t-shirt yang mengatakan 'Sesiapa tetapi Johnson', kerana Johnson telah memenangi tujuh daripada 10 perlumbaan terakhir di Lowe. Johnson melakukan usaha terbaiknya, tetapi kereta Kahne dapat memandu di mana-mana di trek, yang terbukti menjadi kelebihan yang hebat. Kahne kelihatan kuat sepanjang malam, tetapi ketika dia memimpin dengan 29 pusingan untuk pergi, dia tidak melihat ke belakang, dan menundukkan raja Lowe. Kahne meletakkan Dodge di Victory Lane di Lowe untuk kali pertama sejak Richard Petty pada tahun 1977. "Itu yang saya mahukan di sini, adalah sebuah kereta yang boleh berlumba dengan Jimmie pada akhirnya," kata Kahne. "Anda tahu setiap kali anda sampai ke penghujung perlumbaan di Charlotte, Jimmie Johnson adalah lelaki untuk ditewaskan," kata Kahne selepas perlumbaan. Ini kemenangan ketiga Kahne musim ini.

Mereka adalah perubahan besar yang dibuat untuk perlumbaan ini. Lintasan itu muncul semula, menggunakan sel bahan api yang lebih kecil dan mempunyai sebatian tayar keras. Mereka mendapat landasan yang betul, sel bahan api kecil menjadikannya di mana kereta-kereta itu mengetap dengan kerap bahawa seolah-olah majoriti perlumbaan berada di lubang, dan tayar tidak mungkin lebih salah. Tayar yang keras yang dilengkapi dengan pemandu Goodyear sangat sukar sehingga mereka benar-benar menggeletar di trotoar di lubang-lubang. Kompaun tayar ini menjadikannya tidak cukup getah yang diletakkan di atas landasan dan ketika seorang pemandu akan longgar, ia sering kehilangan kendali.

Itulah yang berlaku pada pusingan 314 apabila Casey Mears menjadi longgar dan mengeluarkan Kyle Busch dalam proses itu. Kerosakan itu jelas tidak disengajakan, tetapi Busch yang tidak matang, dengan jelas kecewa apabila diambil dari perlumbaan itu mesti menganggap bahawa Mears bersalah. Walaupun dia telah menjejaki pegawai-pegawai dengannya pada masa itu, dia berjaya melemparkan peranti HANnya di Mears. Walaupun kecewa mengenai kejadian itu, Mears nampaknya mengharapkannya daripada Kyle. "Apa yang kamu katakan tentangnya?" Kata Mears. "Ia semacam perkara yang sama berulang kali dengan dia berlebihan. ... Pada satu ketika dia perlu belajar bagaimana untuk membawa dirinya sedikit lebih baik, membesar sedikit dan tidak bertindak balas seperti itu."

Sudah tentu, ini mengubah apa yang sepatutnya menjadi semacam nasib buruk untuk Busch menjadi jemputan baginya di pejabat NASCAR. Ia menjadi tabiat dengannya, tabiat buruk yang perlu dipecahkan. Hukuman yang terhasil ternyata agak diramalkan. Dia telah mengendalikan 25 mata pemandu, didenda $ 50,000, dikenakan percubaan menjelang akhir tahun dan pemilik pasukannya, Rick Hendricks, juga telah mengendalikan 25 mata pemilik. Jika ini adalah insiden pertama, hukuman ini akan menjadi baik. Tetapi nampaknya abang Busch yang lebih muda mempunyai masalah yang sama dengan kakaknya, Kurt, dan ini adalah isu yang berterusan dengannya. Ia bukan kali pertama musim ini bahawa marahnya menimbulkan masalah. Saya fikir NASCAR perlu mula menambahkan ke pelanggaran apabila terdapat lebih daripada satu kejadian dalam satu musim. Pada pandangan saya, Kyle sepatutnya telah diletak 50 mata untuk pelanggaran ini dan dibuat untuk menetapkan 1 perlumbaan. NASCAR perlu memastikan penaja gembira. Kita perlu tertanya-tanya berapa banyak lagi perkara ini berlaku sebelum Hendricks telah mencukupi. Kontrak Kyle tidak lama untuk pergi dan ia membuat saya tertanya-tanya jika ia akan diperbaharui. Terdapat banyak pemuda muda lain yang akan suka peluang untuk mempunyai peralatan kedudukan tertinggi. Juga, diramalkan, Kyle agak menyesal dalam satu kenyataan selepas hukuman itu diturunkan. "Saya kehilangan ketenangan saya dan tidak menghormati NASCAR, terutama pegawainya, dan meletakkan pasukan saya sendiri dalam kedudukan yang sukar," kata Busch. "Bottom line adalah saya membuat kesilapan bahawa refleksi yang buruk pada setiap orang yang saya pedulikan dan tidak ada apa-apa yang membenarkannya." Saya sangat suka dengan cara yang Rusty Wallace meletakkannya walaupun terbaik. Wallace tidak pernah menjadi orang yang menipu kata-kata, dan dia sering mengatakan bahawa pemandu muda tidak mempunyai hormat yang sewajarnya. "Sekiranya saya berada di sana, saya akan berhenti, disandarkan dan keluar dari kereta, dan memukul muka Busch. Kemudian saya akan kembali ke dalam kereta dan berlepas, "kata Rusty. Entah bagaimana, saya fikir dia akan ada.

Ia adalah malam yang sangat buruk untuk juara masa lalu. Dale Jarrett dibawa keluar dari pusingan 1 ketika dia masuk ke Robby Gordon. Seolah-olah menjadi salah komunikasi antara Jarrett dan penonton barunya, yang telah menjatuhkan keputusan untuk Jarrett. Dia meninggalkan trek segera selepas keluar dari kereta, jelas kecewa dengan kejadian itu.

Ia adalah hujung minggu yang sangat buruk untuk Tony Stewart. Semasa bersaing dalam perlumbaan Busch sehari sebelumnya, dia terlibat dalam bangkai yang teruk yang menyebabkannya sakit di sebelah kanannya. Hanya 33 pusingan ke dalam perlumbaan Piala, dia memotong tayar, membantingnya keras ke dinding. Setiap orang menunggu apa yang seolah-olah menjadi sangat lama sebelum mengetahui jika dia cedera. Dia tidak meletakkan jetnya dengan bersih sehingga menjadi isyarat kepada semua pemandu yang baik-baik saja. Akhirnya dia keluar dengan bantuan, jelas sakit dan memegang sebelah kanannya.Stewart dibawa ke sebuah hospital tempatan dan kemudiannya mengumumkan bahawa dia mempunyai "patah tulang yang dipindahkan dengan minimum" di ujung bahu bahu kanannya. Pasukan Stewart telah mengatur supaya Ricky Rudd melayakkan kereta Stewart untuk perlumbaan hujung minggu ini dan kemungkinan menjadi pemandu cadangan jika Stewart tidak dapat menyelesaikan perlumbaan. NASCAR membolehkan pemandu menerima apa jua mata pemandu sokongan yang ada selama pemandu telah menyelesaikan sekurang-kurangnya satu pusingan. Stewart adalah sukar, tetapi ini mungkin satu kes di mana dia perlu mengambil mudah supaya dia dapat lebih kuat untuk baki musim ini.

Minggu ini kami menuju ke Dover untuk Kecemerlangan Kejiranan 400 yang dibentangkan oleh Bank of America. Ini adalah landasan di mana pemandu Roush bersinar, jadi berharap melihat sekurang-kurangnya salah satu daripada mereka di hadapan. Walau bagaimanapun, saya berfikir bahawa Kahne akan menjadi pesaing juga. Dan janganlah menghitung rookie Denny Hamlin. Dia nampaknya semakin kuat dengan setiap perlumbaan, dan ini mungkin menjadi kemenangan pertama.

E-mel anda pada minggu ini terutamanya mengenai amaran suara Kyle Busch. Dia pastinya tidak mendapat sebarang peminat minggu ini. Tolong beritahu saya bagaimana perasaan anda!

Til minggu depan ....

Arahan Video: ABRAR. KELUAR DARI TV, MASUK RANS, BELI MOBIL, RUMAH & SEGALANYA!. #RANSPODCAST (April 2024).