Alonso Key kepada Pemandu Pasaran

• Mungkin 3, 2024

Untuk tahun yang kedua berjalan, kelihatannya Fernando Alonso menjadi kunci kepada pasaran pemandu. Tahun lepas, sebagai juara bertahan, dan ingin menjauhkan diri dari langkah buruk kepada McLaren, Alonso merupakan aset yang banyak pasukan mahu mendaftar. Itu meninggalkan banyak pemandu lain yang menunggu untuk mendengar tentang peluang mereka sendiri untuk memandu perlumbaan.

Tahun ini adalah sama. Alonso telah menunjukkan bahawa dia masih mempunyai semangat dan kemahiran untuk memandu di peringkat teratas, tetapi kembali ke Renault untuk 2008, dia tidak mempunyai jentera di bawahnya untuk berjuang untuk sebarang kemenangan. Sekarang persoalannya ialah: di manakah dia pergi untuk tahun 2009?

Renault
Ada peluang baik dia boleh kekal di Renault. Semua pasukan telah naik dan turun, dan Fernando tidak akan melupakan apa yang berlaku kali terakhir dia meninggalkan pasukannya yang disukai. Dengan Renault dia telah memenangi dua kejuaraan, dan dia telah dipetik pada masa lalu sebagai berkata bos pasukan Flavio Briatore adalah seperti seorang ayah kepadanya. Ia tidak akan mengejutkan untuk melihat dia kekal di Renault, tetapi dia mengakui bahawa dia perlu tahu kereta akan semakin pantas. Dia tidak mahu satu tahun lagi terapung di medan pertengahan, dan melainkan jika Renault boleh menarik sesuatu yang besar dari beg itu, ini mungkin satu-satunya pilihan yang boleh mereka tawarkan.

Honda
Honda seolah-olah pilihan yang tidak mungkin untuk Alonso pada pandangan pertama, kerana mereka telah menjadi batu bawah tahun ini. Button dan Barrichello telah bergelut dalam kelayakan, kereta itu perlahan, dan pembangunan sepatutnya tidak berlaku seperti yang diharapkan. Tetapi tahun depan membawa beberapa peraturan baru yang akan mengubah keadaan secara drastik, dan Honda mempunyai kelebihan tambahan dari Ross Brawn sebagai prinsipal. Brawn telah mengembalikan kekayaan dua pasukan yang sakit dalam kerjayanya, dan dia mahu melakukannya sekali lagi. Dia pastinya seperti Alonso di papan, dan pemain Sepanyol itu, saya yakin, akan mempertimbangkan untuk bekerja dengan lelaki yang memenangi banyak kejohanan dengan Ferrari.

BMW
Pilihan yang paling mungkin pada masa ini ialah BMW. Mereka telah memenangi perlumbaan tahun ini, dan mempunyai pangkalan yang kukuh untuk dibina pada tahun 2009. Pasukan itu ditubuhkan dan berfungsi dengan baik, dan Alonso dan Kubica akan membuat pasangan yang baik. Pengalaman tambahan Alonso dapat membawa kepada pasukan itu dapat membantu mereka membuat lompatan dari tim terbaik ketiga untuk berjuang untuk kejuaraan. Satu-satunya kelemahan adalah bahawa BMW kelihatan agak persekitaran steril untuk berfungsi, dan Alonso telah diketahui agak berapi dan bersuara pada masa lalu. Adakah dia sesuai dengan etika kerja Jerman / Switzerland?

Sepertinya kami, bersama dengan separuh grid, akan terus menunggu Alonso untuk membuat keputusan. Tetapi apabila dia melakukannya, kita akan mula melihat pasaran pemandu menetap dan musim depan mula terbentuk.