GP Malaysia, 2007
Selepas berehat tiga minggu, pusingan kedua musim 2007 berlaku di Malaysia, di litar Sepang yang indah. Pasukan telah berada di sana selama seminggu sebelum ini dan telah menguji trek sepanjang trek, jadi mereka semua sangat bersedia untuk apa yang akan berlaku. Malangnya bagi mereka, dan baik untuk kita, hujan malam sebelum perlumbaan, yang bermaksud bahawa perlumbaan mempunyai udara yang tidak dapat diprediksi tentangnya.

Kelayakan untuk Malaysia hampir seperti menonton perlumbaan mini, kerana terdapat beberapa pesara, sesetengah orang merasakan perlunya keluar dari lorong pit untuk setiap sesi, dan benar-benar semuanya datang ke siapa yang terpantas semasa perhentian pit mereka. Pemandu untuk pasukan Renault tidak membuat sepuluh teratas yang tidak biasa dan tidak dijangkakan. Mereka sangat kecewa dengan perlumbaan. Hamilton dan Alonso terus bertarung satu sama lain, tetapi mereka dipukul ke puncak oleh Ferrari.

Mereka mendapat kembali sendiri di sudut pertama perlumbaan, kerana kedua-dua McLarens mengatasi kedua-dua Ferrari untuk mengambil tempat ke-1 dan ke-2. Perlumbaan terus dalam fesyen ini, dan walaupun terdapat beberapa saat ketika ia kelihatan seperti Ferrari mungkin menangkap mereka, akhirnya McLaren mengambil dua tempat pertama di podium. Massa sedang mengejar Hamilton, setelah memasuki tiang dan kehilangannya secara langsung, tetapi dia menolak terlalu keras dan membuat kesilapan bodoh yang mendorongnya kembali ke tempat kelima. Dia tidak boleh mendapatkan semula kedudukan untuk seluruh pusingan. Raikkonen mengambil tempat terakhir di podium.

Nick Heidfeld mempunyai perlumbaan yang baik, kerana kesilapan Massa dia berada di kedudukan keempat dan dia berjaya memegang tempat itu untuk seluruh perlumbaan. Di belakang pelari-pelari teratas, tidak terlalu teruja.

Renault menarik balik beberapa tempat yang mereka hilang dalam perlumbaan, tetapi ia tidak semestinya hujung minggu yang baik untuk mereka, dan saya pasti mereka akan melihat ke hadapan dan bukannya mengembalikannya sekarang.

Honda meneruskan perjuangan dengan pantas, dan Jenson Button terpaksa mengetepikan dan membiarkan Barrichello melangkah supaya tidak menahan pasangan pasukannya.

Pesara yang diingati adalah David Coulthard, yang mengalami masalah dengan pedal breknya. Kedua-dua Spykers bersara, satu berlari ke dalam kerikil, dan satu lagi menangkap api di lorong pit. Rosberg bersara selepas berlumba dengan perlumbaan yang sangat kuat, jadi dia akan mencari lebih banyak kebolehpercayaan masa depan.

Perlumbaan seterusnya di Bahrain, yang akan menimbulkan masalah panas dan debu untuk pasukan dan pemandu, jadi ia akan menarik untuk mengetahui sama ada McLaren boleh mengekalkan kelebihan mereka.

Arahan Video: Gp sepang malaysia (2008) (Mungkin 2024).