Fakta Percuma Mengenai Formula 1

• Mungkin 17, 2024

• Kereta Formula 1 boleh bergerak dari 0 hingga 60 batu sejam dalam masa 2 saat sahaja. Satu lagi 1½ saat adalah hanya untuk mencapai 118 mph (180 kmph). Dalam waktu kurang dari 8.6 saat, jam kereta pada 186 mph. Kadar percepatan ini menghasilkan daya pada pemandu yang sama dengan 1.4 G.
• Kadar kebangkitan yang tinggi meletakkan daya pada piston yang sama dengan 9,000 kali graviti.
• Sebuah enjin kereta F1 terdiri daripada 80,000 komponen.
• Aerodinamik kereta F1 menghasilkan begitu banyak downforce yang, pada 100 mph, kereta boleh memandu terbalik di siling terowong. Ini adalah terima kasih kepada sayap depan dan belakang serta reka bentuk badan di bawah.
• Enjin kereta F1 menggunakan 20 gelen (75 liter) bahan api setiap 60 batu, menjadikan kecekapan bahan bakarnya sedikit sebanyak 3.1 batu per batu setiap gelen.
• Downforce yang dicipta oleh kereta F1 menghasilkan sedutan yang cukup kuat untuk mengambil liputan lurang. Dalam perlumbaan jalan seperti Monaco, semua penutup lubang harus dikimpal sebelum permulaan perlumbaan.
• Kadar penurunan dalam kereta Formula 1 adalah sangat baik apabila brek pemandu sepenuhnya, rasanya seperti kereta biasa memandu melalui tembok bata pada 186 mph.
• Kerana tegasan melampau yang dikenakan, enjin F1 hanya berlangsung selama kira-kira 2 jam perlumbaan.
• Kereta F1 mempunyai berat kira-kira 620 kilogram (1141 lbs), kira-kira separuh berat Mini Cooper yang baru dilengkapi dengan baik.
• Pada kelajuan tertinggi, tayar kereta F1 berputar sekitar 50 kali sesaat.
• Enjin kereta Formula 1 berkurangan sehingga 18,000 rpm, berbanding dengan Bugatti Veyron pada 6400 rpm.
• Apabila pemandu memukul brek pada kelajuan bangsa, ia menggunakan 180 kaki dan 1.9 saat untuk datang ke perhentian penuh.
• Monza adalah litar Formula 1 terpantas, dengan kelajuan tinggi 233 mph (375 kmph).
• Pemandu diberi nombor setiap musim. Pemenang pemenang musim menerima nombor 1 dan rakan sepasukannya mendapat nombor 2.
• Pasukan lain menerima nombor yang sepadan dengan kedudukan akhir musim mereka pada tahun sebelumnya. Nombor 13 tidak diberikan sama sekali.
• Kereta direka dengan kokpit yang ketat supaya stereng mesti dikeluarkan untuk pemandu masuk atau keluar.
• Sebuah kereta F1 tidak mempunyai alat ganti atau klac. Sebaliknya, mereka adalah paddles yang terletak di roda stereng.
• Suhu puncak tayar F1 adalah antara 1650 ° dan 2000 ° F (900 ° -1200 ° C). Suhu mendidih air ialah 210 ° F (100 ° C).
• Tayar perlumbaan dalam Formula 1 mempunyai nitrogen di dalamnya dan bukannya udara termampat. Nitrogen mengekalkan tekanan yang lebih konsisten daripada udara, yang mengandungi wap air. Itu wap menyebabkan turun naik tekanan.

Laman ini memerlukan editor - klik untuk mengetahui lebih lanjut!

artikel berkaitan
Pilihan Pilihan Editor
Sepuluh Artikel Teratas
Ciri-ciri Terdahulu
Peta Laman





Kandungan hak cipta © 2019 oleh Katie Schwausch. Hak cipta terpelihara.
Kandungan ini ditulis oleh Katie Schwausch. Sekiranya anda ingin menggunakan kandungan ini dengan apa-apa cara, anda memerlukan kebenaran bertulis. Hubungi Pentadbiran CoffeBreakBlog untuk butiran.

Arahan Video: Harapan Rakyat: Pendidikan Percuma, Hapuskan PTPTN (Mungkin 2024).