Parc Ferme

• Mungkin 3, 2024

Semasa kualifikasi, sehingga sebelum perlumbaan, pasukan mesti mematuhi syarat-syarat Parc ferme, dan setelah kualifikasi berakhir, kereta mesti ditinggalkan di kawasan Parc ferme. Kesalahpahaman umum ialah apabila kereta di Parc ferme, mereka tidak dibenarkan disentuh, tetapi sebenarnya, sebarang perubahan pada kereta dipantau dan rutin.

Kereta mestilah berada di kawasan selamat pada separuh masa enam malam pada hari Sabtu malam, dan akan dibebaskan pada pukul 8 pagi pada pagi Ahad. Sehingga itu, FIA menjalankan pemeriksaan yang ketat untuk memastikan bahawa kereta itu sah.

Delegate Teknikal menghasilkan dokumen yang merinci apa yang berlaku dalam tempoh Parc ferme ini, dan ia dikeluarkan untuk memastikan tiada siapa yang membatalkan peraturan. Dokumen ini boleh didapati di laman web rasmi FIA sebagai PDF, jadi walaupun peminat dapat membacanya, jika mereka sangat menginginkannya. Saya boleh memberitahu anda bahawa ia menarik untuk dilihat seketika, untuk melihat jenis perubahan yang ada dan tidak dibenarkan, tetapi bukan sesuatu yang saya akan membaca setiap perlumbaan.

Prosedur yang dibenarkan di bawah syarat-syarat ini termasuk pembaikan yang sangat kecil, seperti pendarahan brek, pemeriksaan dan penggantian cakera gear, dan menambah atau melepaskan sedikit sayap depan atau belakang. Kereta-kereta itu boleh diunggulkan dengan bahan bakar - dalam kes sepuluh teratas, mereka hanya boleh mengisi minyak untuk tahap yang mereka mulakan dengan Q3. Tayar juga boleh diubah. Malah, FIA boleh memberikan pasukan khas untuk mengubah tayar, jika cuaca memerlukannya. Jika kelayakan kering dan perlumbaan akan basah, maka tayar basah dibenarkan untuk diletakkan.

Sekiranya pasukan membuat apa-apa perubahan besar ke dalam kereta mereka, maka mereka mesti memulakan pemandu dari lorong pit, yang secara efektif berada di belakang grid. Jika kereta memerlukan enjin atau perubahan gearbox, maka mereka akan dikenakan penalti standard - sepuluh tempat untuk enjin, dan lima untuk gearbox. Penalti-penalti ini boleh memberi impak kepada pemandu dengan banyak peluang untuk mendapatkan tempat dan tempat podium. Oleh itu, ia adalah untuk kepentingan pasukan untuk memastikan kereta itu disiapkan sepenuhnya untuk perlumbaan dengan kelayakan waktu bermula.