Kajian Litar Jalan Singapura
Jangkaan di hadapan Grand Prix Singapura semakin meningkat dari saat ia diumumkan sebagai perlumbaan malam. Walaupun Valencia dipentaskan, dan kami teruja dengan litar jalan baru, Singapura sentiasa berada di belakang minda kami.

Sayangnya, Valencia tidak dapat hidup dengan gembar-gembur itu, kerana litar jalanan menyebar luas dan pandangannya tidak begitu menarik. Singapura, bagaimanapun, memenuhi harapan kami dan melebihi mereka.

Dari saat-saat awal Amalan Percuma 1, anda dapat dengan serta-merta memberitahu bahawa trek ini berbeza. Pertama, terdapat pemandangan yang menakjubkan. Dengan FP1 dan 3, terdapat matahari terbenam yang indah untuk mengambil, kerana sinar ditapis di belakang landskap bandar. Sekali gelap, bangunan pencakar langit menyala, lalu lintas berkelip ke jarak, dan litar tunggal telah diterangi untuk dilihat oleh semua orang.

Walaupun latar belakang terlalu gelap untuk menjejaskan pandangan terlalu banyak, pencahayaan membuat perkara lebih menarik. Hanya beberapa sudut seolah-olah sedikit lebih gelap daripada yang lain, dan seperti yang diramalkan, bayang-bayang tidak menjadi masalah. Trek itu sendiri, walaupun panjang, perlahan, dengan banyak sudut, dibenarkan untuk beberapa perlumbaan yang menarik.

Seluruh hujung minggu menyaksikan insiden selepas insiden, ketika pemandu melantun di tepi dan ke dinding. Ini membawa kereta keselamatan, yang hanya boleh mencampurkan sedikit sahaja. Ia bukan idea yang baik untuk mempunyai sebuah litar yang bergantung kepada kereta keselamatan untuk membuat perlumbaan yang menarik, dan Singapura kelihatan seolah-olah ia boleh memegang sendiri tanpa campur tangan di luar.

Satu-satunya aspek yang membimbangkan hujung minggu adalah marshal. Walaupun mereka seolah-olah melakukan kerja yang baik sebaik sahaja mereka pergi (dan perkara-perkara sudah bertambah baik pada hujung minggu), mereka perlahan-lahan mendapatkan satu insiden. Apabila Piquet memukul dinding dalam perlumbaan, ia mengambil masa beberapa minit untuk keluar dari kereta, dan tidak ada marshal yang dilihat. Satu-satunya cara kita tahu dia baik-baik saja adalah kerana kita mendengarnya di radio pasukan, meminta maaf kepada pasukannya. Terdapat perjuangan dengan kren itu, dan mendapatkan kereta daripada jalan raya, tetapi sama ada ini adalah sebahagian daripada jalan-jalan sempit dan kawasan larian yang ketat, masih dapat dilihat.

Terdapat masalah kecil dengan pintu masuk lorong semasa kualifikasi, ketika pemandu perlahan untuk masuk untuk berhenti, secara semula jadi menghalang sesiapa di lap di belakang mereka. Nampaknya pintu masuk lubang akan diubah untuk tahun depan, walaupun ia tidak menimbulkan masalah dalam perlumbaan itu sendiri.

Semuanya, Singapura boleh mengira dirinya sebagai satu kejayaan besar. Tanpa aspek perlumbaan malam, ia mungkin akan menjadi acara yang layak, tetapi pada masa kini, kebaikan tambahan perlumbaan dalam gelap bermakna ia ada di sana sebagai salah satu yang terbaik di kalendar.

Arahan Video: Sirkuit Sepang Malaysia Dipastikan Absen di F1 Musim Depan (Mungkin 2024).